跨境电商应如何降低跨境物流成本？

亚马逊仓储费又涨啦！从2018年4月1日起，对于标准尺寸和超大尺寸的物品，每月库存仓储费用每立方英尺将增加0.05美元，还远远不止这些……

一、运费普遍上涨

FedEx2018年1月1日宣布提高运价了，DHL、UPS、美国邮政、法国邮政以及荷兰邮政等多国邮政、快递企业运费也上调了……

二、节约物流成本小技巧

1、慎重选品

首先，卖家在选品的时候就可以把物流考虑进去，因为同等价值的产品，小体积的物流费用会更低，利润率更高，所以在大体积产品和小体积产品之间，卖家应更多的考虑小体积产品。

2、巧妙设计包装

卖家可以参照集装箱的容积，根据定单数量来设计包装。比如一个纸箱一般装l2件，但是一只货柜装不下的话，就可以改成一个纸箱装l5件或20件。再根据集装箱内箱尺码设计纸箱的尺码，研究出一种最佳装箱方案，达到一个最理想状态。

这样省下来的费用会相当可观。

3、熟悉运输路线

小知认为，了解运输路线也很必要。比如到欧洲港口，虽然多数船公司有基本港和非基本港的区别，但其运费差别最起码也在100-200美元之间。但不同船公司的划分会有所差别，了解不同公司划分情况可以通过选择运输公司争取到基本港的运价。

再比如，美国东岸港口的运输方式有全水路和大陆桥两种方式，而二者之间价差有几百美金。如果不赶船期，可以向船公司要求全水路方式。

4、与物流机构合作，争取折扣

不同地域、不同平台、不同体量甚至不同品类的卖家而言，每个月各自支出的运费成本有所不同。因此，一方面，卖家可以寻求低收费的物流商进行合作，另一方面，可以基于自身的销量和订单，与物流商签订长期合作协议，并享受运费折扣，基本的折扣都会在9折左右，而淡季时运费的折扣力度可能会达到8.5折。

5、精心规划头程运输

不同的内陆运输方式有不同的成本，一般来讲，火车运输价格最便宜，但发货、提货手续复杂，适合量大而且不赶交货时间的单。卡车运输最简单，时间快，价钱比火车稍微贵一些，最贵的是在工厂或仓库直接装集装箱，只适合那些不宜多次装卸的易碎品。

在FOB条件下，在装船前的头程运输安排的时候，在FOB条款下，收费会非常混乱，且无章可循，而且这种收费常常是超出当时报价时对运费成本的预算。对此，小知有以下建议：

1）和客户确认FOB条款下双方费用的起始，坚持货交到仓库后责任完结，至于仓库到码头的拖车费用、码头费之类全部包含在二程的海运费里面由收货人支付。

2）在洽谈定单时以CIF条件成交，掌握运输安排主动权；如果以FOB条件成交，提前与买家指定的运输公司联系，书面确认好所有的费用。

这样一方面可以防止货物已出运后运输公司再加收费用；另一方面如果中间有太离谱的地方，可以再和买家商谈，要求更改运输公司或者是要求买家承担某些收费项目。

6、亚马逊FBA仓库最大程度避免分仓

在同等500公斤货物发往美国洛杉矶的前提下，发往同一个仓库的物流成本是26元/kg，分仓发往不同仓库的物流成本是28元/kg，同一批货物同一个目的地，物流成本或可节约1000元。

7、实际发货数量不要太过饱和

卖家在发FBA的时候，实际的发货数量不要太过于饱和，通常发货数量可以控制95%左右，因为FBA数量的多少实际上有时候决定了这批货物的仓库分配，且发往不同仓库的成本是要比集中发往同一个仓库低。

8、多种物流结合运营

卖家可以尝试将国际物流、海外仓、FBA三种方式结合运营的方法。如果产品是“爆款”，可以先走国际物流把大批量的产品运到国外，然后部分放入海外仓，部分选择FBA入库。而在旺季来临时，可以先将海外仓货物转入FBA，缩短了FBA商品的入库时间，或使用FBA上门收货功能，让FBA从海外仓提货送达买家手中。

9、控制发货次数，优化物流计划

对FBA卖家来说，如果发货太多，就会容易出现库存积压、额外的长期仓储费，甚至导致资金周转困难；如果发的货太少，又会断货，造成不好的用户体验，影响账号。所以，卖家应该结合产品销量、发货周期、资金成本、发货频率等信息的制定一个更有效率的发货计划，这样也能更好的把握成本变化。

10、产品互相搭配销售

这里有两种做法比较常见，一种是同款产品，多件销售享优惠价，比如3件8折；另一种是互补性产品，可以推荐客户一起购买，比如卷发棒+气垫发梳。产品相互搭配进行销售，能有效降低FBA成本，比如某产品售价20美元，卖给了5个不同的客户，卖家则需要支付5次FBA运费。但如果这5件产品是一个订单，一起销售，卖家则只需支付一次FBA运费。

11、选择合适的物流商或者货代

选择物流商，关键还是在于如何选择方便买家，也适合自己的运输方式，对于卖家来说可以按以下原则选择：

1）安全性好、可跟踪性强，尽量可以让买家随时了解物品运送状态物；

2）时效性好，可控性强。物品需在买家期望的运送时间内送达(通常来说买家期望值随着物品价格升高而提高，如果买家可在当地购得相同商品时，买家期望值也会较高)

3）服务好、性价比高。在确保不违反第一、第二原则的前提下选择性价比更高的物流方式。

三、跨境电商物流模式归纳总结

小知为大家摘录了关于跨境电商物流模式以及优缺点的一些总结，供大家参考：

国际快递模式：

国际快递公司地区航线和完整的物流配送链条，专属通关渠道，真正做到了DOOR TO DOOR服务，著名的国际快递公司大多为国外垄断:UPS、FEDEX、DHL 均是耳熟能详的专业快递企业。

优点：服务好、速度快、通关快

缺点：费用高

邮政包裹模式:

邮政小包属于邮政航空小包的范畴，是一项经济实惠的国际快件服务项目，也是目前广大中小电商企业选择最多的跨境购物物流渠道。归属邮政小包业务的有中国邮政小包、国际 E 邮宝、香港邮政小包、新加坡邮政小包等。

优点是价格便宜、运送范围广，基本能够覆盖全世界大多数国家和地区。

缺点是速度慢、难跟踪（除非用挂号）、价格波动大

跨境电商专线物流（国际多式联运）：

主要是通过航空包仓方式运输到国外，再通过当地物流公司进行目的国的派送。

优点：价格一般比商业快递低。

缺点：时效上，稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。

海外仓储模式：

为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务，包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。

优点：不仅有利于海外市场价格的调配，同时还能降低物流成本，能从买家所在国发货，从而缩短订单周期，完善客户体验，提升重复购买率。

缺点：对产品属性有要求，适合库存周转快的热销单品，否则，极容易压货。同时，对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。

海外退货服务模式：

主要是帮助中国跨境卖家处理在海外电子商务平台(Amazon, eBay, Aliexpress, Newegg...)上的卖家处理售后退货和死货(比如FBA货物的FNSKU换标，检查，检测，维修，清算等。

目前有海外仓储服务商以及专门的退货处理服务商提供这项服务。

优点：可快速处理国外的退货、退仓产品

缺点：一般只针对可操作性强的产品，以及货值高的产品