一家知名物流公司资金链断裂，无奈向卖家借款赎货！

今天，整个跨境圈子都在疯传的不止是亚马逊给卖家发的FBA暂停收货的通知！还有一个知名FBA头程物流商的借款合同，也是在众多跨境社群引起激烈讨论。

事情的经过大概是这样：一家在市场还有一定知名度的做欧洲海空派专线的物流公司，由于其捷克清关大面积长时间查验引发的高额补税以及仓储费用。导致现金流枯竭，该公司不得不向被扣的客户发出声明，针对5个批次的海运和5个批次的空运被扣的客户“借款赎货”。

（网上流传的借款函）

在该借款公函中，该公司坦言，由于为了大量吸货，长期低价让利给客户，公司专线长期亏损，公司法人、股东最终借贷维持公司运营，直到此次现金流枯竭。

目前我们无从得知究竟有多少卖家受此影响，特别是在旺季的当口，发生这种事情，也确实令人痛心，虽然法人愿意个人担保，但是对于卖家来说，还是会有很多疑虑，是否要赎货也是个未知数，对于涉事公司来说，也是很可惜的事情。

抛开事情的本身，我们可以窥见的是，FBA物流市场的洗牌正在加速进行，市场正在逐步进入调整期，对于跨境物流圈来说，这样的情况，在接下来，绝对不是个案。

为什么是在这个节点出现，在我们看来，其实是有多方面的原因的。

1. 流量的红利期已经过去，获取流量的成本越来越高，从另外一个层面来说，流量也越来越分散。之前获取订单的难度比较容易，所以即使低价，货量也可以一直往上走，现金流始终可以跟上，但是一旦市场竞争加剧或者任何的意外收件，都可能随时造成公司猝死。

2. 依靠低价抢夺市场的野蛮时代已经过去，对于供应链来说，安全、稳定、性价比高，这几个因素，首先要考虑的是安全，在市场不规范的时候，卖家对物流可能还没有那么深的理解，但是随着市场的教育，卖家也更专业和理性，会有倾向性的选择自己需要的物流产品。

总之雪崩之下，没有一片雪花是无辜的！