美国FBA爆仓，疫情之下的跨境卖家该如何自救？！

今年的跨境卖家们实在太难了，谁能想到，好好的美国FBA仓库居然说爆仓就爆仓了！

最近，关于跨境物流的话题讨论度一直居高不下，不少亚马逊卖家反映亚马逊仓库正处于失控状态，PHX7、ONT8、LAX9、FTW1都爆仓了，各个仓库都出现了签收后货物迟迟无法上架的情况。目前跨境卖家们都在排队等候入仓，但仓库预约时间也不断变更，就算好不容易拿到了预约，后期也可能再次延期，据说FTW1仓库的预约时间都已经排到8月份了。

一方面，跨境卖家们的产品卖断货了，急需上新；另一方面，货物运到美国FBA却无法上架，有的仓库甚至要等一两月才有机会上架。更有物流商表示，美国现在各个港口都在爆仓，货物处于待提柜状态，这一场突如其来的爆仓让美国站的跨境卖家们苦不堪言！

不过，这也不是亚马逊第一次爆仓了。

一、亚马逊频繁爆仓，原因何在？

亚马逊FBA多个仓库爆仓，主要有以下方面的原因：

①在此之前，自行车和家居用品等类目出现了销量暴涨的情况，许多跨境卖家都开始大量补货，卖家们报复性发货，哪怕是正常情况下，发货量暴增也给当地物流造成沉重负担，因此，亚马逊FBA仓库出现爆仓现象，大量货物堆积，入仓时间延迟，货物无法按时上架。

②美国疫情反弹，美国国内一片混乱，亚马逊仓库人力不足，产品入库效率大大降低，快递也无法派送。

③美国疫情+暴乱，物流也跟着涨价，派送成了难题，部分物流公司停止收货。

二、美国FBA爆仓会导致什么后果？

对于跨境卖家来说，已经到达FBA仓的货物无法收回，预约时间更是无法确定下来，大量卖家面临产品延误现象，货物堆积还会产生额外的仓库费用，又是一笔巨大的支出。

而对于FBA仓库来说，原本要送仓的产品因为预约时间不断延迟，不能按照原计划送仓，导致大量的车架被占用，刚到港的集装箱又没有车架可以使用，集装箱就只能滞留在港口。

现在美国疫情越来越严重，再加上国内暴乱，人手不足，仓库效率也变低，不少跨境卖家还需要额外给司机待时费，对于跨境卖家们来说简直是噩梦。

针对美国FBA入仓难、时效慢等困境，已经有多家物流公司开始大幅度减少甚至停止收货，把货物数量控制住，以免货物源源不断继续堆积。

就目前的情况来看，FBA爆仓造成的后果还是挺严重的，在这种形势下，跨境卖家们要怎么做才能最大程度减少损失呢？

三、针对FBA爆仓困境，中小跨境卖家要如何应对？

1、合理把控发货量

FBA有淡季旺季 ，根部淡旺季变化，仓储费也会有所调整，旺季期间FBA的仓储费率会上调，很多跨境卖家为了避免断货，选择超量发货，这样一来，成本也就增加。建议卖家们控制好发货量，根据实际的销量评估调整。

2、物流的选择

这时候选择物流服务商就不要只看价格了，能够把货物准时派送出去、满足多种补货需求的物流更值得考虑。可以尝试空运和海运相结合的发货模式，快船海运性价比较高，适合在2个月以内有补货计划的跨境卖家。不过最近的物流时效不太稳定，最好是海运和空运结合起来，海运为主空运为辅，像是交货期时间紧凑的货物可以优先选择空运，而对时效性要求不高的货物，可以选择海运。这样可以在保证货物持续补给的情况下最大限度节省物流成本。

3、拉长备货周期

在备货方面建议跨境卖家们加大备货力度，尽可能在淡季的情况下多采用足够稳定的物流渠道，比如海运、铁运等，拉长备货周期，减少货物堆积。

4、优先考虑海外仓

FBA爆仓导致大量商品上架出现困难，那么对于跨境卖家们来说，当前最重要的事情就是尽量避开爆仓的仓库，选择稍微冷门一些的仓库。拥有海外仓的跨境卖家可以选择将货物先发去海外仓，等FBA上架恢复正常再根据订单的销售情况陆续调货。

FBA何时才能恢复进仓，现在还没有人能说的准。对于中小跨境卖家们来说，还是需要多关注物流方面的变化，多筹备一些囤货的渠道，提前备货到海外仓比较稳妥一些。在这样变幻莫测的大环境中，切勿自乱阵脚，先稳住现金流，或许还能有一线生机！