美国邮政预测运送包裹超120亿！卖家需要注意什么？

USPS预测今年的包裹是120亿件，去年的在线包裹是130亿件，今年假期期间处理的邮件（信件、卡片、包裹）将减少10亿件，这或许跟USPS加息提高成本有关。

11月12号，USPS发布新闻稿称：“2020年的假期是邮政服务创纪录的一年。具体来说，130亿封信件、卡片和包裹是在上个世纪我们面临的一些最困难的情况下处理和投递的。”

USPS还表示，在2021年的高峰季节，也就是感恩节和新年之间的这段时间，美国邮政服务将比其他任何快递公司递送更多的邮件和包裹。预计假期期间将有8.5亿到9.5亿件包裹被递送。处理和投递的信件、卡片和包裹的总数估计超过120亿。

从新闻稿上可以得知的是，Forever邮票的成本从今年的55美分增加到58美分，并且在假期期间所有零售和商业国内竞争性包裹（Priority Mail Express、Priority Mail、First-类包裹服务、包裹选择、USPS 零售地面和包裹退回服务），值得注意的是，国际产品没有受到影响

新闻稿还包含了卖家最想知道的一些事：

UPSP预计，从12月6日开始，邮局的客户流量将稳步增长。

预计最繁忙的邮寄、运输和投递周期是12月13日那一周，届时将处理和投递近23亿件第一类邮件(包括贺卡和包裹)。

UPSP预测，12月19日将是美国邮政网上最繁忙的一天。(那是周日，而圣诞节就在接下来的周六。)

在整个假期期间，UPSP预计每个周日递送超过970万件包裹。

对此，有许多卖家发表了不同看法：

卖家A：过去25%的包裹使用UPSP运送，但现在更高的成本把我们推向使用 FedEx 或 UPS 运送  。

卖家B：当费率不断增加而服务不断减少时，我们希望的是可以平衡，有一项类似头等舱运送包裹的服务。

卖家C：已经看到包裹在运送的途中变的慢，比交货日期晚了1-2天。

由于疫情的影响、虽然UPSP提高了费率，但由于卡车司机缺少和疫情的影响加上假日销售邮寄增加，使得往常的服务体验对卖家来说不是很好，面临旺季，卖家需要多方面思虑，减少包裹的运送时间对自己造成的影响。

（原创：跨境知道）

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