外贸一季度出口数据全拆解

海关总署在前几天公布了一季度进出口数据。

今年一季度中国进出口总值1.44万亿美元，同比下降2.9%。其中，出口8218.3亿美元，同比增长0.5%；进口6171.2亿美元，同比下降7.1%；贸易顺差2047.1亿美元。　　

按人民币计算，出口5.65万亿元，同比增长8.4%。

这个数据还是不错的，按照美元是增长的，按照人民币也是增长的。一季度很多人说盐田港等很多港口都是空箱子，这是客观情况，但真实的情况是去年一季度可能也不太好。

具体到3月份，出口3155.9亿美元，同比增长14.8%，远超市场预估的下降7.1%；进口2274亿美元，同比下降1.4%，好于预估的下降6.4%；贸易顺差881.9亿美元。按人民币计算，今年3月，中国进出口总值3.71万亿元人民币，同比增长15.5%。其中，出口2.15万亿元，同比增长23.4%；进口1.55万亿元，同比增长6.1%；贸易顺差 6010.1亿元。　　

这个数据很逆天。要知道，都在说外贸出口不好，按照美元计价竟然同比大增14.8%，而你去看3月韩国、越南出口额，都是同比负增长的。这太逆天了。这数据出来，很多人说海关造假。我只能说你too young，too simple，甚至有点naive。

我们去看原始的数据：

有几个数据很值得大家去观察。

1. 对美国出口按照人民币计价是大幅下滑了10.4%，但是，这是人民币计价，如果按照美元计价，下滑预计可能达到20%。但从美国进口反而是增加了。

毫无疑问这跟大家真实的感受是一致的。包括这次广交会，我不知道你们跟老外聊了没有，我自己聊了大概有20+老外，没有一个是美国人。

主做美国市场的，一季度属实是很惨。

2. 对东南亚是同比大幅增加出口的，28%。

这点其实可以解释。我前阵子说过，关于中国的床垫出口公司，把工厂转移到印尼去了。所以原材料、机器等要先出口到印尼。

更何况，我们对东盟的战略也是主动的。

3. 对欧洲是同比增0.2%。

跟美国的市场是一样的，对欧洲相对美国还好点。二季度可能更好，毕竟法国总统刚来过。

4. 一个特别的重点，对俄罗斯，同比大增了59.3%。你可以理解是，欧美企业从俄罗斯撤退以后，我们递补上去了。

我这次去广交会感受很深刻，我问的外国人中，有不少都是come from Russia。这个原因我想大家都明白，主要就是俄罗斯本来就有很多海外品牌撤出了，加上现在俄罗斯的一些地缘zz因素，因此，俄罗斯从中国采购的需求是大增的。

二季度大概也是这样。

如此你去拆分一季度出口数据，你还认为有水分么？

当然没有水分，太干了。因为对美国按照美元计价是赤裸裸的下滑了20%。对欧洲按照美元计价是赤裸裸的下滑了5%-10%。

对欧洲贸易的形态从以前的：

中国----> 欧美

到现在的：

中国--->东南亚/墨西哥--->欧美

当然，本身也有部分订单在流失。原因是因为大国对抗的特殊性原因。

而三月份同比大增是因为我们对东盟以及俄罗斯出现了大幅增长所带动的。反而对欧美其实都是负增长，尤其是对美国，按照人民币计价，一季度出现了高达10.4%的负增长，这其实挺可怕的。

欧美一直都是我们非常大的贸易地区。坦白讲，做外贸的同学应该都知道，欧美的单子是质量最高的，而且毛利也相对高的。如今主要地区出现了这样的表现，这对出口来说不算是一件好事。

对俄罗斯大增是因为其他国家/地区不卖给俄罗斯了，倒不是我们产品多有竞争力。从正常逻辑来说，我们还是要大幅提高我们自己的产品溢价，这才是根本。这个数据是一时的，一旦俄罗斯的进口需求满足了，可能这块增量就没了。

不过也还是有很多值得欣喜的地方的。一季度电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品合计出口增长66.9%，同比增量超过1000亿元，拉高了出口整体增速2个百分点，比去年的拉动力进一步增强。

特别是，2023年一季度，我国新能源汽车产销量分别完成165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，市场占有率达到26.1%。汽车出口方面，今年以来延续了去年强势出口的态势，增速不断攀升。1至3月，汽车企业出口99.4万辆，同比增长70.6%。其中，新能源汽车出口24.8万辆，同比增长1.1倍。

新能源汽车我们是真的做到了“弯道超车”。与之配套的一些配件，我一直跟外贸人讲，要多花心思看这个领域的创业机会。

当然，对外贸人来说，还有一个好消息是：美元基准利率已经到顶，加息最多还有1-2次。之后我们就会进入一个降息周期，2024年的出口生意一定会比今年好做。现在应该是最艰难的时刻了。熬过了这个时刻，后面就是坦途。