亚马逊封仓引发蝴蝶效应!中国卖家在美国市场还有戏么?-跨境知道

亚马逊封仓引发蝴蝶效应!中国卖家在美国市场还有戏么?

FBA封仓、限制非必需品销售,电商超级巨头亚马逊的一系列动作,让大批跨境卖家陷入恐慌。大家纷纷猜测是否美国电商市场陷入前所未有的危机,同时,卖家也在寻找着新的生路。但是,美国市场真如外界所担忧的那样,处处是危机么?

FBA封仓、限制非必需品销售,电商超级巨头亚马逊的一系列动作,让大批跨境卖家陷入恐慌。大家纷纷猜测是否美国电商市场陷入前所未有的危机,同时,卖家也在寻找着新的生路。但是,美国市场真如外界所担忧的那样,处处是危机么?

作为在美国电商市场深耕多年的从业者,Giggs在2019年联合创建了美国社交电商平台Oscart,他认为,疫情,是美国电商发展的机会,也是中国跨境卖家的机会。

亚马逊封仓真相

据Giggs介绍,美国疫情带来的影响已令超过55%的美国人口待在家里,目前线下一些非必要的公司,如美国所有室内购物中心以及大部分零售商店,都已被要求关闭,且聚众集会都被禁止。

但他也指出,目前,美国封城并不是真正封城,只是建议民众尽量在家,正常的日常活动都是被允许的,交通并不受影响。所以,可以肯定的是,一些重要行业,如快递行业以及超市、药店等不会关闭。其次,任何类型的电商平台,即便是销售非必需品,如电子产品的公司,也没有关闭。

由于难以招到工人,目前,美国整体物流速度都在变慢。所以,在Giggs看来,亚马逊封仓、下架一些站点非必需的品做法也正是由于这个原因。

据悉,大量招临时工是亚马逊每年在购物旺季时的做法,而由于疫情关系带来的订单增长,亚马逊两周前开始招聘10万名工人。而据媒体报道,疫情原因,近日芝加哥一个工会组织了一场投票,要求亚马逊给临时工带薪休年假。但同时,亚马逊不能强制员工上班,只能用提高待遇的方式鼓励员工上班。

据称亚马逊仓库员工薪水已涨了15%,而加班则由过去的1.5倍薪水最近被提到2 倍。而即使是这样,也很难招到足够多的人,而且已有数个仓库因有员工确诊而被迫暂停几天营业。

这样一来,订单压力加大,但人工容量并不能承担处理货品的压力,导致仓库出货速度变慢、货品积压、订单配送速度变慢。例如,亚马逊Prime会员以往两天就能送达消费者,如今则需要三四天左右。且从Oscart使用的亚马逊物流数据也可以明显看到,其后台订单量增多,订单配送速度变慢的情况。“说白了就是人手不够。”Giggs谈道。

同时,他指出,从一家给亚马逊做流量的cps公司的数据可看到,过去两周以来,一个5万订单量的货,出货量只有不到4万,“有大量的货是没有出去的”。在这种情况下,要保证生活必需品供应,亚马逊就不得不对非生活必需品封仓或限流。“但随着后续消费逐渐趋于理智,消费者不再大量囤货后,就会慢慢恢复。”

在Giggs看来,疫情短期的影响就是物流问题,包括直邮小包、通关效率都会变慢。但他也表示,由于美国的低居住密度,以及物流体系的构建和建立客户关系都不是一朝一夕的事情,这次疫情不太可能是一些物流公司的新机会,同样也不会在末端产生新的配送方式。

“目前由于运力改变,在华人社区,有些配送方式已经从端到端的方式转变为中间节点的配送方式。例如运送蔬菜的订单,如果做端到端派送,企业面临的问题是招不到配送司机、风险大的问题,所以,通常其会选择找本地合作伙伴,从中心点网状式配送,到了中间节点,再跟物流商合作,分发配送。但整体上,这种方式不会大面积普及,美国传统物流方式不会改变。”

据介绍,传统最后一公里派送是从节点到节点之间,用飞机或长途卡车运输,主要的物流公司类型有三种:

1、传统的物流公司,如UPS,有干线运输和最后一公里派送服务,可以覆盖全国;

2、区域性的物流公司,因为没有门店,通常大部分生意是与电商公司合作,只接大的生意,配送范围小,成本比较低;

3、类似于亚马逊,用众包结合第三方物流的形式,做全国配送的物流公司。

第一种公司以雇佣关系为主,对于第二、三种公司而言,有一些服务通常是外包形式,比如,与一些卡车司机进行合作,由于疫情,可以自由选择接单与否,考虑更多的是物流定价、或是用合适的价钱招揽司机运输。

“本质上,由于都是靠人,需要将人的作用发挥到极致,那些本来送快递以及兼职的人不能或不愿接活了,这些公司都会受到人力不足、成本上升的影响,也就没有太多创新的机会。”Giggs指出。

D2C品牌以及中国卖家的新机会

经历过08年经济危机的Giggs谈道,在2008年以前,美国消费者不喜比价,但之后注重性价比之风开始盛行。“当时,亚马逊在电商领域还没有一家独大,但在08年以后,因为其走的低价(同样的标品价格比竞争对手低)路线,再结合Prime的推出,已经没有公司能与之抗衡,一下子就起势了,这也是亚马逊之所以能迅速崛起的主要原因。”

他判断,恰如彼时的亚马逊,由于消费者端的改变,此次疫情可能对于美国电商占比以及中国卖家也是有正面影响的,尤其是来自中国的D2C品牌,会越来越受美国主流人群的接受。“由于疫情,近日美股熔断多次,严重影响了经济,但同时也在推动电商占比以及电商销售额的提高。”

另外,做了很多用户的研究后,Giggs指出,疫情其实并没有降低用户对垂直电商平台的忠诚度,但消费度确实明显变少,即消费降级。所以,对于一些没有价格优势的品类、品牌或平台都会受到一定影响。

“最终回到理性消费,产品比的不是同样价钱谁更好,而是同样质量谁更便宜。所以,基于经济衰退的影响,民众可消费资金变少,美国的消费趋势就会越来越去品牌化,而中国产品就是占优势的。”

为此,他判断,在同等广告费下,亚马逊上一些专门为美国市场设计的中国卖家的产品,销量、转化率一定会变高。

然而,亚马逊的封仓举动对跨境卖家生存造成极大影响,那么,美国其他电商平台是否迎来一个喘息机会?

在Giggs看来,短期内,对于销售非必需品的卖家而言,很难用别的渠道将货物发出去,因为亚马逊所面临的问题其他平台也会面临。“电商平台的机会可能在于,当消费者愿意消费非生活必需品时,会趋于线上购买。消费者的转移,其实是一个平台新用户获取的过程,这些平台是否能获取到新用户,除了经济影响,也受自己营销行动的影响。”

“如果经济变差,消费力也会下降,平台会考虑获取用户的成本是否划算。这时候,每个用户的短期生命周期价值其实都在降低,处于动态变化之中。”

此外,经济危机也是塑造品牌,横行切入过去一家独大的领域的机会。例如2008年的经济危机让星巴克不得不关掉一些门店,而麦当劳则在同一时间推出了$1低价麦咖啡(后来涨回$2-3美金),抢走了一部分市场份额的同时,也培养了一部分用户的消费习惯。Giggs认为跨境电商应该更具野心,把接下来的几年当做塑造品牌的一个机会。而Oscart在成立的这一年时间里也帮助很多中国品牌进入了美国,因为社交电商除了能够卖货以外,天然就有通过口口相传推动品牌的能力。

生鲜和社交电商走红?

“在这个阶段,即便没有强分佣、拼团等营销玩法,只要有商品,消费者也会传播。”Giggs介绍道,相比于一般电商平台,疫情期间,因为传播的精准性,社交电商平台转化率相对更高。

抛开各种变量,疫情对于社交电商平台而言,机会点在于,由于供给的缺乏,目前只要有货就会产生购买,导致将普通访客转化成为购买用户的成本很低,且效率高。

据了解,Oscart主要销售家居、小家电、美妆、零食以及母婴等品类。在疫情期间,其订单量比平时高了至少两倍以上。在Giggs看来,这主要是由于Oscart有一些流量产品,比如口罩、防护物品等。虽然疫情让互联网的流量往疫情报导、分享倾斜,非生活必需品的自然流量在下降,但防疫用品的关注度、转化率更高,留存也会很好。

而为了应对当前物资缺乏问题,Oscart也在加紧补充货源。同时,Oscart开始在生鲜赛道与B端商家合作,做生鲜配送。但Giggs也意识到,这与Oscart一直以来所做的核心品类业务不同,一旦疫情过去,用户可能会因为平台体验而留存,但却不太可能会因生鲜品类而留存。这更像是一个短期止血+获客的战术,并非长期战略,所以,Oscart也会保持克制。

“生鲜现在可以走得很好,是因为大家不能去线下购买,疫情过后,消费者回到线下,一切都会回到以前的状态。 ”他指出,对于Oscart而言,看起来如今是做生鲜的好机会,但这也是一个漫长的过程。

Giggs表示,与中国不同,美国所有领域都不是一下发展起来的,美国零售已有200多年的历史,这在一定程度上导致消费者对于变化的接受度也低。“长期趋势一定是更多人会在网上买生鲜,但不是一个取代性的东西。 ”

“综合分析来看,未来一定是更好的,只要卖家能有命撑到未来。”他坦言,在这个过程中,卖家需要思考的是如何补血、加快反应速度和更有创造性。


来源:亿邦动力网

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