注意:3月1日起,马士基、达飞、赫伯罗特等船公司将上调运费!

马士基FAK从3月1日起,马士基将收取北欧至中国主要港口综合货运费率(FAK),具体如下:此外,从3月1日起,马士基将上调北欧至中东和印度次大陆FAK,具体标准如下:达飞集团GRR从3月1日起,达飞集团将收取亚洲多国至多地费率恢复费(GRR),具体如下:注:1.适用范围:Dry, OOG, Breakbulk & Reefer cargo2.从东南亚、印度东海岸到西非的集装箱,无论何种箱型,收费均

马士基

FAK

从3月1日起,马士基将收取北欧至中国主要港口综合货运费率(FAK),具体如下:

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此外,从3月1日起,马士基将上调北欧至中东和印度次大陆FAK,具体标准如下:

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达飞集团

GRR

从3月1日起,达飞集团将收取亚洲多国至多地费率恢复费(GRR),具体如下:

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注:

1.适用范围:Dry, OOG, Breakbulk & Reefer cargo

2.从东南亚、印度东海岸到西非的集装箱,无论何种箱型,收费均为500美元/箱。

赫伯罗特

Ocean Tariff rate

从3月1日起,赫伯罗特将上调中东至西地中海Ocean Tariff rate,具体标准为:

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GRI

从3月1日起,赫伯罗特将收取东亚至美国、加拿大综合费率上涨附加费(GRI),具体标准为,630美元/20英尺集装箱、700美元/40英尺集装箱、700美元/40英尺高箱、886美元/45英尺集装箱(适用范围:all dry, reefer, non-operating reefer, tank, flat rack and open-top containers )。

同样从3月1日起,赫伯罗特还将收取东亚至墨西哥、中美洲、南美西海岸GRI,标准为单箱1500美元。

(来源:中国航务周刊)

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