Hyperloop One

Hyperloop One介绍

2014年风险投资人舍文·皮舍（Shervin Pishevar）、工程师罗甘·巴姆布罗甘（Brogan BamBrogan）等人联合创办了Hyperloop One，致力研发运行在真空管道中的磁悬浮超级高铁。Hyperloop One最初成立于时名为HyperLoop Technologies，皮什瓦尔随后将其更名为HyperLoop One。2017年，接受投资后的 Hyperloop One 也会加上维珍航空的前缀，叫“Virgin Hyperloop One”。

Hyperloop One设想

2013年，“hyperloop”设想最初由Tesla CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）在名为《超级高铁缘起》的58页白皮书中提出。

其理念是将搭载乘客的悬浮吊舱送入近乎真空的管道中，以高达 750 英里（约合 1200 公里）的时速运行。在这种速度下，从洛杉矶到旧金山只要35分钟。

Hyperloop One公司丑闻

2018年，梅西纳和迪亚曼迪斯离开了维珍Hyperloop One董事会。另一名董事、俄罗斯亿万富翁齐亚武丁·马戈梅多夫(Ziyavudin Magomedov)因涉嫌欺诈和挪用公款而被捕，但罪名与该公司无关。去年，布兰森在与沙特谈判失败后，最终辞去了董事长一职。

Hyperloop One融资情况

2016年5月，美国初创企业 Hyperloop One 宣布获融资8000万美元，用于开发超高速的管道运输系统“超级高铁”（Hyperloop）。此轮融资的投资者不仅包括国外的137 Ventures, Khosla Ventures, Fast Digital, Western Technology Investment, SNCF, 法国铁路公司（the French National Rail Company）和通用风投（GE Ventures），Sherpa Ventures, EightVC, Caspian Venture Partners，还有国内的“投资网红”真格基金。

2017年9月，超级高铁公司Hyperloop One宣布融资8500万美元——融资总额达到2.45亿美元。

2017年底，Hyperloop One获5000万美元C轮融资，迪拜的DP World和俄罗斯的Caspian Venture Capital以可转债和认股权证相结合的方式，分别向Virgin Hyperloop One投资了2500万美元，同时获得了财务事项的委员会中持有约 31%的投票权。

2019年，超级高铁初创企业Virgin Hyperloop One已经完成1.72亿美元融资。

Hyperloop One发展历程

2016年5月，Hyperloop One在美国内华达州拉斯维加斯郊区的沙漠测试场进行首次公开演示。

2016年9月，美国超级高铁公司Hyperloop Transportation Technologies（简称“HTT”）与盈创建筑科技（上海）有限公司（简称 “盈创”）签署《独立合作协议》。

2017年5月，5月，Hyperloop One在位于北拉斯维加斯的测试跑道上完成了超级高铁的首次“全真空条件”测试。

2017年8月，Hyperloop One对其超级高铁系统进行了速度测试，最高速度达到了192英里/小时(约合310公里/小时)。

2017年11月18日，HyperLoop One 维珍超级环完成了第三阶段的测试，实现了每小时387公里的测试速度。

2018年7 月 18 日，HyperloopTT 与中国铜仁交旅集团签署协议，将于贵州省铜仁市启动中国首个 Hyperloop超级高铁线路，初始运营总里程 10 公里。

2018年9月，西班牙政府机构ADIF与Virgin Hyperloop One签署了一项协议，开放第一家欧洲超环开发设施。