太平洋航线运力削减推升运价

近期太平洋航线因运力削减引发现货运价短暂上涨，但业内普遍认为涨势难以持续。主要航运联盟ONE、HMM和稍早前暂停青岛至美西的PS5航线服务，每周减少5300 TEU运力，叠加其他产能调整，短期内推高现货价格。德鲁里航运咨询指出，尽管关税推迟实施曾引发7 - 8月抢运潮，但当前需求已显疲软。其董事总经理达马斯预测，受需求乏力及中国黄金周假期影响，太平洋航线运价将持续下跌至年底，中国出口增速或不足1%。行业数据显示，2025年二季度全球集装箱航运净利润环比大降56%至44亿美元，利润率持续收窄。分析师韦迪强调，黄金周后需求将加速下滑，需更大规模运力削减才能实现供需平衡，短期运价上涨缺乏持续支撑。