图森未来

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图森未来是一家研发自动驾驶技术的公司。图森主要针对高速公路场景,提供基于计算机视觉为主的低成本、可商用无人卡车L4级解决方案。
成立时间 2015年9月
创始人 陈默,侯晓迪,郝佳男,黄泽铧
网站 https://www.tusimple.com

 

基本情况

图森未来成立于20159月,并于201810月在上海获得首张自动驾驶卡车公开道路路测牌照,目前在全球拥有超过50辆无人驾驶卡车车队。

图森的合伙人团队拥有人工智能、计算机视觉、高性能计算、车辆工程、硬件研发等领域的专家,团队全面。拥有中国最大的自主数据采集和标定平台。月均上千小时的各类行车数据入库,日均2万张图片由人工标定平台处理。图森在自动驾驶领域全球最权威的两个数据集 KITTI CityScapes 的评测中获得10项世界第一,并在人脸识别领域的 300W AFLW 评测中获得世界第一。

技术介绍 

图森未来自主研发的以摄像头为主,融合激光雷达、毫米波雷达的L4级无人驾驶卡车解决方案,具备感知、定位、决策、高精度地图、车辆控制等无人驾驶核心功能,能够实现货运卡车在干线物流场景和半封闭枢纽场景下的全无人驾驶。

目前,图森未来已在北京、上海、河北以及美国加州和亚利桑那州开始试运营。

团队介绍

图森未来在北京和加州圣迭戈设立两座研发中心,北京技术团队以首席科学家王乃岩、COO郝佳男、自动驾驶研发总监吴楠为代表的海归博士为主,成员来自香港科技大学、香港大学、香港理工大学、南洋理工大学、早稻田大学、东京大学等亚洲名校,团队中仅南洋理工大学博士就有4人,他们或是博士期间同学,或为同一实验室的师兄弟。加州技术团队以加州理工、卡内基梅隆大学、UCSD等北美名校硕博士为主。其中加州团队有3位高级研究员、研发工程师来自美国无人驾驶名校卡内基梅隆大学,他们在公司成立初期即已加入,是图森加州团队的早期成员,卡内基梅隆大学机器人学研究所MRSD 组亦将图森未来作为定点实习企业。

融资情况

20164月,图森互联已获得5000万元A轮投资,资方为新浪。

201783日,宣布获得来自全球芯片巨头英伟达(NVIDIA)的投资,此次投资后,英伟达占图森未来3%的股份,投资额未透露。

201711月,图森未来再次宣布,已于近日完成C5500万美元融资,本轮融资由复合资本领投,新浪、治平资本跟投。

20196月,图森未来完成2亿美元融资,投资方分别是鼎晖投资和新浪资本,双方各出1亿美元。这轮融资同属D轮,2亿美元包括20192月份官宣新浪资本领投的9500万美元。

2019917日,自动驾驶初创企业图森未来宣布获得1.2亿美元D2轮投资,并完成总额为2.15亿美元的D轮融资。图森未来D2轮的投资方除了此前已宣布的UPS(联合包裹速递服务公司)外,还包括新的投资方鼎晖资本,以及一级供应商万都(Mando Corporation)。

 

发展历程

20159月,公司前身北京图森互联科技有限责任公司成立,在中国北京和美国圣迭戈分设两座研发中心,并宣布获5000万元人民A轮融资。

20163月,图森总部从海淀盈都大厦迁至位于北京CBD地带的世贸商务楼,并全面转型自动驾驶。

20168月,图森与北奔签订战略合作协议,共同研发第三代无人驾驶军车;

20169月,在全球知名自动驾驶算法评测数据集KITTICityscapes获得10项世界第一;

201611月,中关村管委会郭洪主任一行调研图森总部;

201612月,与唐山市曹妃甸工业园区签订战略合作协议,共同打造曹妃甸自动驾驶卡车试验基地、自动化物流运输商业化运营基地、自动化物流示范区。

20171月,更名北京图森未来科技有限公司

20174月底,图森与国内某重汽车厂合作的L2级别卡车,在长安大学汽车场测试。

20175月,图森与上海国际汽车城签订战略合作协议,进行物流卡车自动驾驶相关技术的研发和推广。

2017615日,专注于自动驾驶卡车技术研发的国内初创公司图森宣布获得美国加州车辆管理局(DMV)颁发的第33张无人驾驶路测牌照。这意味着,图森成为继谷歌、奔驰、蔚来汽车、百度、苹果等后,可在加州实现无人车合法上路的公司之一。

20185月,图森未来将中国总部落户上海临港。

20188月,图森未来获得了第一笔来自于无人驾驶集卡运输的收入,真正实现了无人驾驶集卡的落地运营。


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