亚马逊龙舟计划

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“龙舟计划”是亚马逊物流Plus计划在中国的名称,亚马逊物流Plus的最终目标是为了实现产地入仓,销售地出仓,以及全球物流快速调配的目的。
提出时间
2013年
中文
龙舟计划
英文
Dragon Boat China Consolidation
针对国家
美国

介绍

龙舟计划其实是由亚马逊官方提供FBA头程入仓服务,此计划的头程服务不收取额外的分仓费用。中国卖家只需要把商品运送到亚马逊在中国的仓库,然后等待商品上架销售即可。亚马逊中国的官方将负责商品的出口通关、运输、进口清关、商品入库等一系列的事务。

区域范围

从范围上来看,龙舟计划基本上将跨境电商平台亚马逊全球的主要站点所在国给覆盖了,包括北美(美国、加拿大、墨西哥)、欧洲(英国、法国、德国、西班牙等)、亚洲(中国和日本)。目前在国内的主要集货地有华北的北京和天津,华东的上海和宁波,广东的深圳和广州,福建厦门及中国香港,这几个地方亚马逊的仓库比较多,转运方便,相信随着亚马逊在中国仓库的增多,在不久的将来,其集货地也会逐步增加。

流程

中国工厂/卖家--亚马逊中国库房--海关出口--运输--海关进口--亚马逊库房--终端客户。

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申请要求

必须是以公司名义申请,不接受个人卖家账户申请龙舟计划。

需要有目的国的进口资格:美国(申请Bond),欧洲 (EORI 申请),日本 (POA 签署)。

申请步骤

1、注册 ship.amazon.cn(亚马逊网上订舱、支付系统),提交所需的卖家相关材料给亚马逊。

2、卖家需要填写并提交的材料有:

1)  卖家 营业执照及税务登记证彩色扫描件(或者三证合一扫描件)

2) 《锁仓申请表》

3) 《新客户登记表》

4)  《电子合同签约方信息》

3、卖家收到来自dse@docusign.net的邮件后,签署电子合同,等待亚马逊审核。

4、第1、2步骤完成之后,亚马逊才能开通锁仓权限,并激活卖家在在ship.amazon.cn的账号

5、开通海运物流系统账户。在官网注册后提交卖家公司信息,之后亚马逊会要求卖家在系统添加一个银行账户,用于后期海运费用,在线下单,结算费用等使用。

6、购买Bond和POA 。Bond和POA是用于美国清关的。Bond是美国进口商需要向海关购买的一种保证金。Bond一般分为单次和年度。一年内经常进口货物的进口商,建议购买年度Annual Bond。POA授权书是用永久性的,只需一百多美金。之后会给卖家Bond number和POA number,出货时资料显示这两个number都会用到。

运输方式

海运和空运,不提供快递服务

作用

“龙舟计划”目前给卖家带来最大好处就是锁仓。

所谓锁仓,就是把同一亚马逊账号下整批货物FBA发货计划全部集中锁定到龙舟仓内,而避免被系统把整批货分拆分配到全美各FBA仓,这样就显著地降低了头程成本及缩短了上架时效。

锁仓基本规则

标准货物会被锁到ONT8,超大件会被锁到IND5,服装首饰类会被锁到SDF8。

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影响

龙舟计划在物流方式和成本上帮助卖家家大大节省了时间成本和资金成本,同时也去掉了货代,头程这些不靠谱的环节,让卖家的货物运输更便宜,更快,更稳定。

对于中间商和贸易商而言,就遭遇了更多的挑战,龙舟计划降低了生产商/厂家入驻亚马逊的门槛,以前厂家做不好跨境电商的重要因素就是零售和物流方面的繁琐,很难招到专业的员工来做这些事情。

违规操作

货物锁进龙舟仓的前提是货物要通过亚马逊官方渠道承运。目前市场上有少数卖家,用龙舟下单锁仓以后,再把货物委托给非官方的货运代理承运,因为市场上有比官方渠道运费便宜的货代。这样做表面上把头程成本做到了极致,但实际上随时有被亚马逊关闭龙舟账号的风险。因为亚马逊随时会核查对比龙舟卖家实际入库货量和委托其承运的货量,从而得出该账号流失在外的货量。亚马逊正在逐批清理此类账号,到目前为止,已关闭了数批龙舟账号。

参考资料

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创作者:跨境知道

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