亚马逊旺季备货有哪些注意事项？

现在已经到了八月中旬，一年的旺季也到了，旺季备货是大家需要重点考虑的事情，但很多卖家在这件事情上往往不太会把握，没有自己的备货方法，要么备货太多，要么备货太少，那我们到底怎样合理有效地备货呢？

第一个我觉得今年很多的卖家其实是有感觉的，今年整个一年下来好像就没有遇到旺季这种情况，大部分的产品都处于一种不是销售很猛的状态，通常都是很平淡的状态，那么在接下来的时间会是一个怎样的状况呢，除了看亚马逊的数据，如果你去了解其他电商平台的数据，应该可以感觉到整体平台上来说销量并没有明显的下降。

那么可以预期的，也就是整个市场没有发生太多的变化，甚至来说今年的市场，可能比我们往年来说销量还要更多一些，但是到我们自己身上像为什么不多呢？平台上可能竞争的卖家太多了，俗话说僧多粥少，这种情况下分到每个卖家身上就会比较少一些。所以这是我们对于旺季需要做好的两个心理准备。

销售旺季来临，销售高峰期也紧随其上，但是分到我们每个人身上的业绩未必太多，针对这种情况，我们需要去做的是不太过于激进地去备货，那备多少合适呢？

按照往年的经验，在旺季的时候差不多可以销售到平时的两到三倍，根据这一情况，我们可以考虑备2-3倍，如果你有足够多的资金，准备更多倍的货也未尝不可，但具体问题还需要根据自己的实际情况去考虑。但是在旺季的时候，我们还需要考虑的一件事情，就是备货的周期。旺季来临很多的产品会断货。一方面是厂家的订货周期会拉长，之前可能需要三五天交齐，现在可能一周甚至两周。再加上今年其实国内很多的地方都在查环保的问题，所以很多的生产会无形之中拉的更长。

针对于这种情况，就需要提醒你备货的时候尽可能的提前去准备。提前开始备货，这样的话便于我们后面不止随随便便断货，出现眼看着要断货了然后这边还收不到供应商的货的情况。这是关于备货，我们要考虑的一方面是数量，一方面是备货的周期，适当的要留长一点。

除了旺季在备货本身之外，影响旺季备货实效的，还有一个发货因素。我们知道，每年到11月12月份，物流的费用差不多会一天一个价，但是我们不能指责说物流公司如何的不仗义，毕竟大家都是在这个市场上求生存，上游的物流费用上涨，排仓排满等等一些因素，都会导致价格的必然上涨。

除了涨价，还有就是排仓排满造成的整个物流时效的一个拉长。这个也是我们作为卖家必须考虑到的一个要素。虽然说我们准备了货，但是最后我发到物流那里，在物流那里因为爆仓，因为物流堵塞，造成你的发货跟不上，这很容易造成损失，很不划算。

当然，我们在发货的时候，一方面要考虑到的事情是提前准备，另一方面我的建议是尽可能地进行多渠道分配，比如说我们经常发货的时候，三个渠道，一个是商业快递的，另一个是空运，有可能是空加派，或者专线，还包括一些海运快线，海运慢线等等，我们在发货的时候去尽量把这三种方式结合起来。把我们的发货时效拉得更短，费用也更低，当然还要结合我们发货的体积，重量，数量等一些因素综合考虑。

还有一个非常重要的因素，就是关于我们可用资金的问题。很多卖家很可能在旺季的时候把所有的资金调配过来，想狠狠的赚一把，但是正如开头所讲，对于今年的旺季保持的观点就是谨慎乐观，我们当然都希望销量越多越好，但是如果出现其它的风险，我们该怎么办？所以并不是特别建议，破釜沉舟地投入所有资金到亚马逊运营，有些卖家在运营的过程中会遇到各种情况。各种的风险出现的时候，你能不能及时有效应对？这也是我们在旺季准备的时候需要考虑的，也就是风险意识培养的重要所在。

所以，适当合理地备货有利于风险防范，在运营过程中，账号风险就是一大常见风险。最近我身边很多卖家，因为各种原因店铺被关了，其中因发货太多，导致货物积压在FBA的仓库里，也是原因之一，所以提醒大家不要盲目地准备过多货物，我们可以少赚一点钱，但是我们一定要赚稳一点钱，脚踏实地一步一步走。

（来源：老猫玩跨境）