黑五订单爆增，交付却不给力了？

黑五来袭，亚马逊和沃尔玛等零售商在未来几周将共同面对一个挑战：在24小时内交付消费者订单。

爆增的订单和恶劣天气恐影响交付速度

在假日购物季，订单的爆增和恶劣天气可能会破坏即便是最好的交付系统。这是一个耗资巨大的壮举，不仅需要更多的飞机和车辆，还需要更多的工人和大量的数据来帮助零售商准备和预测消费者可能会购买什么。

按时交货的风险很高。迟来的包裹可能会损害零售商的声誉，因为购物者倾向于将责任归咎于卖家，即使配送效率低下是快递公司的错。

六年前，当UPS和联邦快递(FedEx)因恶劣天气和最后一刻的网上购物而陷入瘫痪，导致数以百万计的包裹在圣诞节迟到时，亚马逊就非常了解这一点。

自那以后，这家网上购物巨头一直在建立自己的送货网络，以便更好地控制包裹何时送达以及如何送达。它租用了喷气式飞机，在机场建立了包裹分拣中心，并启动了一个允许承包商用货车运送包裹的项目。

亚马逊提高了竞争对手的门槛

与此同时，亚马逊的竞争对手也面临了更大的压力，因为要跟上这家在线零售巨头的步伐，亚马逊的一日交付提高了消费者的预期。

纽约哥伦比亚商学院零售研究教授马克·科恩说：“客户喜欢两天的送货时间，但是他们更喜欢一天。”

不过，曾在西尔斯加拿大担任高管的科恩说，试图为更快的运输付费的小型零售商可能会受到伤害。

今年4月，亚马逊宣布将Prime会员的配送时间从两天缩短至一天。此后，该公司开始推动加快配送速度。

沃尔玛和百思买随后也发布了自己的公告。UPS表示，许多较小的零售商也在努力加快送货速度。该公司表示，今年将再增加11架飞机，以跟上需求。

但在这个假日季，许多人的目光都将聚焦在亚马逊身上，关注它能否兑现其更快的送货承诺。管理咨询公司贝恩的数据显示，今年假日销售季，来自亚马逊的订单预计将占在线销售额的42%。

交付更快速，代价越昂贵

亚马逊相对于竞争对手的另一个优势是:雄厚的资金支持。亚马逊预计在节日期间将支出约15亿美元，部分用于将商品转移到离顾客更近的地方，并为更多的工人轮班支付工资。

亚马逊表示，这样做的成本是值得的，一日达的送货服务已经收到了成效，更多的消费者正在等待订单。

亚马逊在全国有100多个仓库来储存、包装和运输货物。沃尔玛正在利用客户附近的仓库和商店来打包第二天的订单。百思买在人口密集的芝加哥、洛杉矶和纽约附近开设了仓库。塔吉特表示，超过90%的网上订单都是在商店里完成的。

虽然塔吉特公司并不承诺第二天就能送货上门，但它表示，两天的送货时间中有一半是在第二天就送到顾客家门口。它还提供从商店当日送达的服务，并收取额外费用。与其他零售商一样，它还为顾客提供网上购物和从商店提货的选择。

托运人说，他们已经准备好迎接包裹的涌入。UPS表示，最近一个季度的次日空运量增长了24%，UPS已经建立了更多的包裹分拣中心，这将帮助它每小时额外处理40万件包裹。

联邦快递将再次为在线零售商提供第二天或下午或晚上下订单时两天内发货的方式。美国邮政服务局表示，它将在周日在更多城市运送包裹，这通常是在假期期间进行的。

来源：美鸥网