近期，英国疫情引起了世界各国的关注，据悉，英国拉响疫情以来最高的警报，伦敦甚至一夜封城，新变种的病毒来势汹汹，并且其变种病毒的传染性最高是普通病毒的1.7倍。
至今，已有40多个国家将英国列入"黑名单"中，暂时与英国"断航"。在多国宣布与英断航后，当地时间12月24日，欧盟委员会主席冯德莱恩携欧盟首席谈判代表巴尼耶举行记者会，宣布正式与英国达成“脱欧”贸易协议，以此界定明年1月1日英国结束“脱欧”过渡期后的欧英关系。目前英国港口拥堵严重，再加上本次疫情叠加，海陆空运再次陷入中断呈现混乱局面，加上英国脱欧，预计这段时间与英国的贸易往来也将雪上加霜。面对这一系列特殊情况，英国方面将给出怎样的解决方案？外贸企业要如何应对这样的突发情况？来听听专家如何解答。超40国对英交通封锁，贸易严重受挫！
自英国爆发新一轮疫情后，各国迅速采取行动，纷纷向英国发出封锁令，已有多个国家或地区宣布停飞往来英国航班。严苛的封锁令之下，更令外贸企业担忧的是英国的物流情况。目前通过大部分需要通过英国中转到其他欧洲国家的货，已被悉数退回，贸易严重受阻，货物无法转运。各国对于目前英国的疫情情况并不乐观，都已采取严格的封锁措施，包括世卫组织也对欧洲各国建议：必须加倍采取控制与预防措施。中国已于12月24日宣布：暂停中英间的往返航班。中方将密切跟踪有关的情况，并视情动态调整相关管控措施。香港也已经开始禁止来自英国的航班入境。我国作为英国的第一大进出口贸易伙伴，全面断航，将致使英国在防护措施方面，口罩呼吸机出现断供。法国20日晚间宣布，48小时内将暂时禁止来自英国的所有人员旅行，包括与公路、铁路、航空、水路有关的货运人员旅行。来自英国的无人员随行的货物运输，以及法国前往英国的人员旅行保持正常。法国的禁令将关闭大多数英欧货运贸易通道，特别是多佛尔海峡这一重要路线。多佛尔海峡轮渡路线关闭，直接增加了英欧之间货运延误的可能性。爱尔兰、德国、意大利、比利时、奥地利、保加利亚、瑞士、西班牙、波兰等欧洲国家都暂停了与英国来往的航班。比利时已宣布将停止往返伦敦的欧洲之星特快火车，关闭与英国边境至少24小时。德国禁止所有来自英国的民航客机，但货运航班除外。不过，荷兰则是禁止来自英国的所有航班。在欧洲之外，伊朗已下令暂停来自英国的航班两周，加拿大、以色列、沙特、科威特、土耳其等国也发布对英国的旅行限制。加拿大运输部则表示，来自英国的入境航班从20日起降无限期禁止入境，但是出于安全原因，该限制不针对货运航班。阿根廷、智利政府当地时间20日也宣布，将暂停往返英国的航班。截至目前，全球已超40个国家对来自英国的旅客或货运航班采取了相应措施。这对目前飞往英国的中转航班也会造成影响。不过，欧盟委员会22日上午发布建议，敦促27个成员国取消対英实施的旅行禁令。法国、荷兰和比利时已经放宽对英禁令。
英国港口集团首席执行官 Tim Morris
英国并没有完全切断与欧洲的联系
英国港口集团首席执行官Tim Morris表示：情况很严重，但英国并没有完全切断与欧洲的联系，大约三分之二的货运是unaccompanied。英国政府尽快与法国同行坐在谈判桌上是非常重要的。
如果中断持续下去，食品供应将受到影响。如果情况没有任何变化，我们将在未来几天开始看到生菜、一些沙拉叶、花椰菜、西兰花和柑橘类水果出现短缺。
英国是一个依靠隧道以及航空运送维持民众物资供应的国家，一旦这些通道被切断，不仅民众的生活会受到严重的影响，连带英国的经济也会受到巨大的冲击。2.苏格兰不满脱欧协议部分内容，可能激化其脱离英国的情绪“脱欧”协议中的部分内容引发了英国内部，尤其是苏格兰地区的不满，在一定程度上或加剧该地区独立倾向。英欧协议中农业、渔业的相关内容让苏格兰颇为不满。由于复杂的历史、经济等原因，苏格兰长期谋求“脱英”，此次的协议可能会进一步激化苏格兰独立情绪。根据脱欧协议，从2021年开始，英欧商品贸易将继续享受零关税、零配额待遇。协议避免了双方大规模贸易成本增加，这对于受疫情冲击的英欧而言，无疑是重大利好，但即便如此，英欧之间的贸易流畅度与英国留在欧盟单一市场相比仍不可同日而语。完成“脱欧”后，英国如何维持政治稳定、经济繁荣和国际影响力，进而兑现“全球化英国”设想，将面临重重考验。现在，英国同时在与美国、澳大利亚、新西兰等主要贸易伙伴谈判“脱欧”后贸易协定，但进展整体缓慢。由此可见，英国想实现“全球化英国”的梦想依然不容易。
英国央行货币政策委员会委员弗利葛
英国可能陷入数百年来最严重经济滑坡
英国央行货币政策委员会委员弗利葛周四表示：英国可能陷入数百年来最严重经济滑坡。根据早期的指标，以及其他比英国稍早遭受打击的国家的经验，我们似乎正在经历一场比过去一个世纪、甚至可能是几个世纪所见过的任何一次都更快、更严重的经济萎缩。
英国苏格兰政府首席大臣斯特金
没有任何协议可以弥补英国“脱欧”带给苏格兰的损失
英国苏格兰政府首席大臣斯特金在英欧达成协议消息公布后表示：没有任何协议可以弥补英国“脱欧”带给苏格兰的损失，并称英国政府在渔业问题上的让步违背了其当初对苏格兰渔业的“重大承诺”。
封锁货运的决定让英国政府措手不及！目前，欧盟国家基本上切断了与英国的交通往来。完成脱欧的英国将在明年1月1日起实现全面的政治和经济独立。脱欧协议让英国对金钱，边界，法律，贸易和捕鱼水域的控制权，同时，还保证英国不受欧盟规则的约束。英国正在加速与世界各国签订贸易协定，试图用这些贸易协议来对冲脱欧的不利影响。截至今年，英国已与包括日本、新加坡、加拿大在内的57个国家签署了28项协定。尽管在脱欧背景下英国和美国的盟友关系不断加强，以及受中美贸易摩擦的影响，中英关系存在着不确定性，但是随着拜登上台，英国应该会寻求加大与中国的贸易合作。数据显示，二季度英国从中国的进口份额从第一季度的8.6%增长到第二季度的13.4%，进口规模达到110亿英镑，英国进口的每7英镑商品中就有1英镑来自中国。从今年上半年情况来看，英国进口的电子和机械产品有超过四分之一来自中国。在英国从中国进口商品中，电子产品、音响设备和办公器械等比例也较高，均超过三成。该趋势与往年数据也基本吻合。ONS历史统计数据显示，2019年，电子装备、通讯设备、办公机械设备、服装、家具等是英国从中国进口的主要产品类别。
北京外国语大学国际关系学院副院长、教授王明进
英国脱欧意味着其对对外战略的重大转向
北京外国语大学国际关系学院副院长、教授王明进：英国脱欧意味着其对对外战略的重大转向。英国首相约翰逊就是“全球英国”概念的积极鼓吹者，他在2020年2月3日在格林威治老皇家海军学院发表讲话时指出，英国要做全球自由贸易的超人。英国也把脱欧看作重新思考对外关系及国际地位的一次机会，使英国更加具有全球视野，更加重视与世界其他国家的关系。
纽约时报
英国与美国紧密不起来、与中国疏离、更挥别欧盟，前景艰难
美国、中国、欧盟是全球三大经济体，英国与美国紧密不起来、与中国疏离、更挥别欧盟，前景艰难。
英国将从2021年1月1日正式开始使用英国合格评定（UKCA）认证标志。UKCA标志是一种新的英国产品标志，将用于在英国（英格兰、威尔士和苏格兰）市场上销售的产品，它涵盖了大部分以前需要CE标志的货物。UKCA标志不适用于北爱尔兰市场上销售的货物。英国UKCA标志实施后，原来仅需要CE认证的产品出口欧盟和英国将需要CE和UKCA分别认证，可能对企业产品成本有重大影响，需要高度关注。脱欧后，英国和欧盟之间将是独立的海关运作体系，货物经由双方进出通关手续会比之以前复杂很多。所有进出口至英国、经英国中转的货物，ENS须发送。在英国登船的货物，ENS须在船靠前48小时前发送。此外英国海关已经为接收ENS信息建立了安全和保障（S&S）平台。从2021年1月1日起，英国海关将继续要求来自欧盟以外货物在英国港口卸货、转运的所有货物的ENS声明。从2021年7月1日起，从欧盟内部出发至英国（北爱尔兰除外）的货物需要强制执行ENS声明。另外请跨境电商注意，在欧洲国家内凡是有经济活动，尤其是进出口生意的企业，必备的一个EORI登记号（经济营运者注册和识别号-Economic Operators Registration and Identification）。英国一旦正式脱欧，那么英国GB开头的EORI号码将在欧盟内失效，如果想做英国+欧盟市场，则需要英国一个EORI编号和欧盟一个EORI编号，共两个EORI号。所有进口件申报价值低于￡135的货物都需缴付增值税（VAT）。新税法取消了原有的小额货物进口税收豁免条款，即原先免税的申报价值不大于￡15的货物，现在也需要缴纳增值税，税率为20%。新税法不适用于包含消费税货物（香烟、酒类）或私人之间的非商业交易，这些交易所适用现有规则，具体详情以英国海关所示为准。
（来源：供应链品控小包）
近期，英国疫情引起了世界各国的关注，据悉，英国拉响疫情以来最高的警报，伦敦甚至一夜封城，新变种的病毒来势汹汹，并且其变种病毒的传染性最高是普通病毒的1.7倍。
