舱位紧张！往返港美货运航班削减25％，香港联邦快递大量员工被迫撤离

美国路向空运或迎大面积涨价趋势，让许多卖家纷纷叫苦！

香港作为国际航空枢纽，在港美两地的货物运输有着重大的影响，但国泰航空（香港主要的基地航空公司）客货机航班却正在大幅度削减。

近日，香港新冠肺炎疫情反弹，感染个案急增，香港特区政府宣布：“2月20日起进一步收紧到港人员检疫措施，要求入境香港的机组强制隔离。”但该措施却引起了美国极大的不满。

美国运输部指，港府新的检疫安排，即要求驻港机组人员执行空勤服务后，必须强制隔离检疫14日或21日，将导致联邦快递在香港的枢纽业务无法正常运作，为FedEx带来庞大的营运成本。而香港对美国安克雷奇到港航班的机组予以豁免，在安克雷奇经营大型货运转运业务的国泰航空将受益，而联邦快递无法从中受益。因此认为香港的隔离措施，违反了两地间有关航空服务的协议，损害了美国航司的利益。

（图片/华南早报）

美国交通部16日要求香港籍航司在7天内提交往返美国的航班计划表，交通部将审查其是否违反法律或对公众利益造成不利影响，对认为不合规的航班将要求暂停服务，并警告可能会限制香港的航空公司在美国营运航班。香港运房局则称，港府绝不同意美国的指摘，并会与对方的运输部沟通，表明立场及理据。

联邦快递告诉美国国防部，入境香港的机组必须在酒店隔离14-21天的检疫措施使他们“不能”维持本地运营，因此联邦快递被迫将180名飞行员调离香港，迁往旧金山，以维持其运营的稳定性。

国泰航空方面则表示，希望此事得到各相关方面的解决。国泰航空也受到隔离要求的重创，它已将基本的客运和货运航班时刻表分别削减了60％和25％，这些措施将其每月的现金消耗增加了3亿港元，至每月4亿港元，使其每四周的总损失高达19亿港元。

香港的航班有非常多是飞往疫情较为严重的美国，对香港的疫情控制来说，减航、和空运和海运工作人员进行及时的检测是至关重要的措施，但如果美国限制香港的航空公司在美国营运航班，这可能将会导致航班大量削减，供不应求，涨价也会随之上涨。

该事件引起了许多货代的关注，货代们纷纷表示：“简直就是雪上加霜，接下来美国空运可能会面临较大的涨价趋势！”

在昨天的文章中，跨境犀牛有提及这段期间各大航司，包机商承接大量新冠试剂，导致仓位紧张，空运费频繁涨价。除此之外，由于需求激增、港口拥堵、等待时间冗长、集装箱的短缺等因素，许多企业正从海运模式转移到空中运输货物。

但据货代反馈，现在的舱位非常紧张，一方面说因为以上的几点原因，另外一方面是上海和香港到美国的航班，都在出货苹果、小米、华为和戴尔等产品，出货数量激增导致舱位紧张，上海的航班价格甚至涨到50+元也没有舱位。

特别是香港地区，一边是严格的检疫措施，一边在大量出货，又削减了大量的航班，舱位越发紧张，时效也受到影响。

这段时间，物流运输各种事件频发卖家还要注意以下几个问题：

1、美国海关严查FBA货物

由于美国321法案的施行，美国海关预计将于下周开始，根据321法案加大了对入境FBA货物清关的审核，特别针对低申报，未做关税预付等货物。希望卖家们发货前做好充足的准备。

2、欧洲海关严查纺织品

国外最新发布的消息，预计整个3月份会严查所有清关进口的海运/空运/铁路/卡航货物，特别是纺织产品。因为查验率大幅上升，所以查验放行进度也会更慢。海关这次是对整个清关口岸布控，货物的申报信息，相关的单证，货物的相关资质，产品是否符合欧盟准入条件，标签等等。只要海关查，都需要配合资料。

3、亚马逊货件被无缘无故取消

有大量的亚马逊卖家在15日左右货件被无缘无故强制取消，对此亚马逊客服回复：“技术部门正在紧急修复中”。据统计，目前出现货件被无故取消的仓库包括：MDW2、ONT8、IND9、MQJ1、GYR3、CLT2。如果近期有发货到以上仓库的卖家朋友要多关注一下自己的货件状态了。

（来源：跨境犀牛）