据悉，美国加利福尼亚的一家货运代理公司上周申请了破产保护，并欠下运输和物流公司总计超过884000美元（约572万人民币）。Dsecargonet Inc.于4月20日向美国加州破产法院提交了破产申请，该公司前身为加州托兰斯的Global Partners Logistics USA Inc.。Dsecargonet在提交的文件中列出，其资产达5万美元，负债在50万美元至100万美元之间。该公司提供空运、海运和陆运解决方案。这家货运代理公司说，它有多达49个债权人，一旦支付了行政费用，无担保债权人将得不到任何资金。Dsecargonet列出了两家政府机构在拖欠工资税方面的优先无担保债权，其中包括加州就业发展局(California Employment Development Department)和国税局(IRS)，前者拖欠近52400美元，后者拖欠近44000美元。在该货运代理公司排名前20位的无担保债权人中，有位于加州Calexico的BG Trucking欠款超过92000美元；德克萨斯州埃尔帕索的太阳城集团Sun City Group欠了91150美元；田纳西孟菲斯的FedEx Customs欠了将近75000美元。另外，据悉，4月中旬，一家位于印第安纳州的家用商品经纪公司关闭了业务，并申请破产保护，还拖欠了几家卡车和物流公司总共数十万美元。该公司Guardian Freight在提交文件中，列出了其资产在50000美元至100,000美元之间，其负债在500,000美元至100万美元之间，债权人多达49个。其2020年的总收入约为164000美元，比2019年公布的近200万美元的收入下降了92％。该公司最大的无担保债权人是总部位于辛辛那提的Loth Logistics LLC。去年10月，Guardian Freight在向美国俄亥俄州南部地区地方法院提起的违反合同的诉讼中，被判向Loth支付超过247000美元的赔偿。在Guardian Freight的破产申请书中列出的其他无抵押债权人包括：North＆South Logistics，欠款$55000，PD＆S Freight Solutions，欠款近$ 57000，以及Watco Supply Chain Services，欠款超过$72400。GDC technologies是一家航空内饰供应商，在宣布在德克萨斯州裁员223人的同一天，该公司申请了破产保护。裁员和破产申请是在波音公司起诉GDC Technics涉嫌拖延两架Air Force One飞机的交付之后提出的。在德克萨斯州西区的破产申请中未包含有关GDC Technics的详细财务信息。该公司列出的负债从1000万美元到5000万美元不等，有200多个债权人的债务。GDC Technics还列出了1000万至5000万美元之间的资产。周一，总部位于德克萨斯州沃思堡的GDC Technics宣布将永久关闭其圣安东尼奥工厂，并将停止沃斯堡工厂/总部的大部分业务。关闭和裁员将于5月9日完成。波音公司于4月7日起诉GDC Technics，指控该公司按合同进度落后于设计和制造两架“Air Force One”飞机的内饰。
波音公司在2018年获得了一份价值39亿美元的合同，用于制造两架总统飞机（747-8），并聘请GDC Technics修改和定制这两架飞机的内部机舱。
根据波音公司在德克萨斯州地方法院提起的诉讼，GDC Technics的延误“已给波音公司造成数百万美元的损失，并威胁到危害对美国空军和美国总统至关重要的工作”。
4月17日，GDC Technics提出反诉，指控波音公司管理不善导致Air Force One飞机的建造进度出现延误。
据悉，美国加利福尼亚的一家货运代理公司上周申请了破产保护，并欠下运输和物流公司总计超过884000美元（约572万人民币）。
