传统外贸企业的转型之路(一)

自2018年以来,我国对外贸易从过去的快速增长期、调整期进入“新旧动能转换期”,由于数字化时代的发展及新冠疫情等诸多因素的影响下,对外的传统贸易模式增长趋于缓慢。

自2018年以来,我国对外贸易从过去的快速增长期、调整期进入“新旧动能转换期”,由于数字化时代的发展及新冠疫情等诸多因素的影响下,对外的传统贸易模式增长趋于缓慢。

不同于传统外贸模式,跨境电商因得益于政策支持、资本加持、全球物流基础设施持续完善、各路玩家的积极入场等有利因素的推动,于近几年加速崛起,成为有别于传统贸易的新亮点,成为驱动我国对外贸易发展的新增长引擎。


数据来源:

疫情背景下中国跨境物流新机遇白皮书-罗兰贝格

在国际市场的需求以及跨境贸易的发展趋势下,传统的外贸企业转型已成为大部分外贸企业的选择。尽管传统外贸企业的转型需求已近在眉梢,但要走好这条转型之路也并不容易。

一、市场模式的转变之难

对于传统外贸企业和跨境电商企业来说,最大的不同点即在于运营模式的不同。大多数的传统外贸企业都是B2B模式,订单量大且根据商家的订单量来进行生产,而跨境电商更多的是B2C模式,更多的是小批量、多频次的订单方式,产品的升级迭代速度快,交货期也更短。

面对于不同的市场模式,传统外贸企业不是开个网络店铺或者英文网站就算是跨境电商,更多的需要考虑:具体的消费者是谁、消费习惯如何、市场流行趋势如何变化以及产品在人群中的转化率等问题。

二、跨境人才的缺失之难

近两年跨境电商行业虽爆发式增长,但仍存在着人才存量及人才结构跟不上的问题,不少的企业对于目前的跨境人才的问题可以总结为三个点“招不准”、“用不起”、“留不住”。因此传统外贸企业精准招聘转型⼈才也是当下重要的目标之一。

另外由于跨境电商物流的难度相对较⼤,对跨境电商物流的清关效率和保险能⼒要求也将相应的提⾼需要,选择可靠且信任的服务平台将能使传统外贸转型之路事半功倍。

三、企业品牌化建设之难

一直以来,海外消费者的品牌意识较强,而大多数传统外贸企业都只是OEM(即来料加工贴牌模式)代加工工厂。故想从OEM转为ODM、OBM模式,必然需要建立自己的品牌。

以转型跨境电商的明星企业安可创新(Anker)为例——2020年,Anker成功登录创业板,成为跨境电商第一家独立上市的公司。其上市后所发布的第一份财报中显示了Anker三大主营品牌(充电类、智能创新类、无线音频类),共营收93.24亿元。Anker从一开始不起眼的“充电配件”到如今的上市企业,离不开其对企业品牌化的打造和建设。建立企业品牌不仅是大势所趋,且能给企业带来更多的权益和抗风险能力,其给企业带来的品牌溢价更是可持续且长久的。

作为直接面向海外终端消费者的传统外贸企业,品牌之路势在必行,使产品的内容和品牌力能够更加满足海外市场需求。更了解客户和品牌基础,才能使传统的外贸企业更好更稳定的进入跨境电商领域,更提升了市场的竞争力。

然而面对一片陌生的领域,是否能够打倒终极boss,就要看我们如何去升级装备了。从平台选择到网站建立,从产品选择到仓库备货,从物流清关到尾端运输等每个节点环节都需要有完善的服务方案才能够更好的支撑传统外贸企业转型之路。

随着中国企业的品牌化出海,传统外贸企业也要利用起自己的优势,勇于开拓,循序渐进地做好转型之路。

如我们所看到的,向跨境电商转型也已经成为整个大环境的议题,如何去做好相应的风险把控,如何面对机遇挑战也是值得思考的问题!欢迎各位积极留言,发表你们心中的想法~我们下期一起来聊聊对于转型风险该如何应对?

2
收藏1
自营/自有品牌新外贸
评论1分享至
参与评论
后参与评论
暂无数据

简介: 作者很懒,还未填写简介