亚马逊、DHL正在为硬脱欧做准备

据“独立报”获得的一份电子邮件称,亚马逊建议其在英国的卖家建立库存,并准备在3月29日发生无协议脱欧的情况下减少或关闭跨境运输。 据亚马逊(Amazon)说,卖家在英国国内至少有四周的库存来完成国内订单,并考虑在国外的仓库里放置库存来完成欧盟订单。德国邮政DHL的首席执行官弗兰克·阿佩尔(Frank Appel)周二对CNBC表示,尽管英国政府官员没有与该公司进行太多沟通,但第三方物流公

据“独立报”获得的一份电子邮件称,亚马逊建议其在英国的卖家建立库存,并准备在3月29日发生无协议脱欧的情况下减少或关闭跨境运输。 

据亚马逊(Amazon)说,卖家在英国国内至少有四周的库存来完成国内订单,并考虑在国外的仓库里放置库存来完成欧盟订单。

德国邮政DHL的首席执行官弗兰克·阿佩尔(Frank Appel)周二对CNBC表示,尽管英国政府官员没有与该公司进行太多沟通,但第三方物流公司“准备得很充分,即使是最糟糕的情况”。
亚马逊、DHL正在为硬脱欧做准备

随着英国退欧可能对跨境贸易造成冲击,大大小小的电子商务企业都需要做好准备。


食品和医药等一些重要行业正在制定计划,至少保证基本供应的流动。英国还签订了三份货运合同,以缓解英吉利海峡的拥堵,这些努力旨在保持英国国内的商品供应。


但保持英国出口业务的业务流动又是另一回事。Appel对CNBC表示,全球收入最高的第三方物流公司DHL正在招聘更多的海关和通关人员,但他也补充说,在边境口岸排队等候的情况也并非前所未有。“这不是第一次危机,”。


据“独立报”报道,来自英国的亚马逊卖家的跨境订单正在增加。2017年,年订单增长约28%,达到23亿英镑(合30亿美元)。目前,亚马逊的卖家可以通过欧洲的数字单一市场轻松完成对整个欧盟的订单。


在硬退欧的情况下,欧洲电子商务和全渠道贸易协会(EMOTA)的专家预计,产品跨境运输将出现重大延误。这些履约时间的延长可能会减缓整个欧洲电子商务的增长。较长的运输时间可能会使英国电子零售商的产品与较便宜的中国商品竞争力下降,这也需要消费者等待更长时间。

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