跨境卖家屡被物流坑 中小卖家该如何规避

当前,跨境电商的蓬勃发展为外贸工厂提供了前所未有的发展机遇,依托发展成熟的平台、物流、仓储系统,最大程度地弥补了中小企业的固有短板。它对体量、成本、运营上没有过多的要求,使得中小企业也可以在原有基础条件上快速拓展销售渠道。对于跨境出口卖家来说,选择合适的物流服务商是成功的先决条件,但当前市面上各物流商业务能力与服务水平良莠不齐,怎样更好地解决跨境电商物流中的痛点一直是跨境电商中小卖家亟待解决的问题

当前,跨境电商的蓬勃发展为外贸工厂提供了前所未有的发展机遇,依托发展成熟的平台、物流、仓储系统,最大程度地弥补了中小企业的固有短板。它对体量、成本、运营上没有过多的要求,使得中小企业也可以在原有基础条件上快速拓展销售渠道。对于跨境出口卖家来说,选择合适的物流服务商是成功的先决条件,但当前市面上各物流商业务能力与服务水平良莠不齐,怎样更好地解决跨境电商物流中的痛点一直是跨境电商中小卖家亟待解决的问题,下面就跟着多发货一起来细数一下跨境物流中的那些痛点。

一.物流信息化水平低,物流信息不对称

跨境物流涉及到国内外物流、海关、运输等多个环节,物流链条更长,环节更多。很多供应商不能具体提供货物的运输轨迹和中转中心,也不能有效及时地跟踪物流信息。虽然物流服务商会提供给卖家一个物流单号,但是卖家还是无法知道货物运送到哪个港口(机场),货物运输到了哪里,需要多长时间才能转运货物。不透明、查询困难、跟踪滞后这些弊端导致很多问题要等到出了事儿,才能被发现、解决。

二.物流标准化缺失,物流管理效率低下

物流标准化是发展物流技术、实施物流管理工作的有效保证。跨境物流的门槛并不高,这就导致从业者良莠不齐,物流规范标准自然也就相当飘忽。行业没有一个统一的标准进行约束,这就导致不少的跨境电商卖家因此交了不少“学费”。表面上来看,客户是唯一受到损害的存在,但实际上,不在意自身产品的标准底线往往消耗的是自家企业的声誉。缺失标准化的物流管理系统不仅会影响物流决策与指挥水平,从而耗费更多的中间损失,降低效益;也会阻碍物流系统与物流外部系统的联结,影响整个物流环节的有序运转。

三.物流行业体量庞大,数字化变革未能普及

根据网经社预测,2022年我国跨境电商交易规模将达到15.7万亿元,其中,出口跨境电商交易规模占比77%,将达到12.1万亿元;进口跨境电商交易规模占比为23%,将达到3.6万亿元。除了如此庞大的市场规模,当下卖家的备货也普遍采用少批量、多批次的策略,这些都要求物流供应商有相应的资源整合能力与更智能的管控方法。据企业成长协会ACG 2021年的调查显示,41%的受访企业表示面临供应链挑战,包括:货物运输的延迟或取消、数据获取及分析能力不足、缺乏专业供应链管理知识和高昂的物流成本等。高昂的供应链成本,牵动着广大卖家的“生命线”。物流履约和库存管理,影响着用户体验的提升、销售策略的制定以及现金流的健康。为提升上述两大环节的把控能力,卖家对物流数据的及时性、丰富度、精准度有了更高的要求。

四.跨境物流成本高昂,配送时效难以保障

由于中国的跨境物流产业链和环节较为繁琐,包括国内物流、国内海关、国际运输、国外海关、国外物流等环节。尤其是海关的问题,操作难度和风险都比较高,这些都增加了跨境海关的成本。除此之外,消费者对于跨境购物的不满意点聚焦于运输问题,跨境物流自身的特点导致运输较慢,再加上海关消耗的时间,更是延长了运输过程,尤其是遇到各种节日,跨境物流需要更长的时间才能到达消费者手中,这已经成为跨境物流发展的一大桎梏。

总的来说,跨境物流的这些“坑”,既是某些服务商的不作为而导致,也有行业发展尚未成熟的原因。想要改变整个行业存在的一些乱象,仅靠卖家个人是不可能的,想要一直精准避“坑”也很困难。因此,选择一个靠谱、高效还省心的物流服务商家才是正确答案。对于中小卖家来说,多发货就是一个降低物流成本的同时还能提升效益的物流互联网平台。

一.可视化物流,让查物流像查快递一样简单

多发货平台通过数字化方式对货物运输轨迹进行全程追踪,像国内快递一样实时更新货物位置与状态。此外,多发货还支持便捷轨迹查询、提供发货异常主动预警等,为中小外贸企业提供多维度、高效、便捷的轨迹跟踪查询,真正做到物流全程智能可视。多发货打通了供应链上下游的相关数据,使整个物流供应链更加透明化,实现相关信息的共享,提高物流运作效率,从而有效降低物流成本,提高企业利润。

二.标准化管理,搭建高效的一站式物流平台

多发货针对旗下物流产品进行标准化管理:包括流程标准化、操作标准化、服务标准化等,提高客户的产品服务体验。多发货对旗下物流产品制定流程标准化,严格要求执行每一物流环节,针对仓储、装卸和运输等备环节进行统一规范,有效降低物流费用,提高物流系统的经济效益和社会效益。多发货建立了清晰的运输计划、跟踪与控制方法以及其它各项掌控管理机制;实时清关统计、异常处理机制结合数字化系统工具,确保能够快速而准确地对客户订单进行无障碍管理。服务标准化建设,旨在打造服务品牌,提升服务水平和能力。我们力求把多发货的运营管理与服务中的每个环节通过标准进行规范,以高标准、良好的服务态度致力为客户提高服务体验。

多发货于多个城市设立线下门店,通过在各个城市增加网络布点,打造全国物流网络,加快商品流通,向行业展示了门店创新和消费者体验升级的新思路。线上线下共同联动,致力于为消费者打造高效智能的产品服务体验。

三.数字化平台,助力国际包裹跑出新速度

多发货通过数字化平台整合行业优质服务,并为卖家提供实时在线服务。卖家可通过平台获取全球跨境电商市场的成熟运输方案,询价、下单等全部交易环节都能通过线上完成,去除了卖家线下反复询价、反复对比等环节,为客户提供相对标准化及可视化的服务。多发货利用新一代的数字化平台重塑企业的数字化能力和竞争优势,通过互联网与全新运营手段打造物流企业的核心竞争力,有效提升企业自身的物流管理效率。多发货结合高新技术打造智慧物流,从“人找货”过渡到“货找人”,利用互联网获得、维护并管理客户。同时上线了PC端/小程序/APP多个数字平台,让客户下单、发货、咨询更便捷。

四.全自营资源,实现成本高效两手抓

在业务上,多发货是一站式全自营互联网跨境物流平台,平台业务覆盖国际快递、空运、海运、中欧铁运、卡航、海外仓、报关、保险、财税等全链路业务。在仓储上,多发货拥有全球 17.2 万平方尺自营仓库自有海外仓储资源,优质国际干线运力资源、海外清关资源和目的国尾程配送资源。在储备上,多发货共投入30 亿+底层运力货量、欧美加英运力投入1.5亿基建、同时为自营运力提供千人操作团队保障。

多发货搭建国内自营揽收及运输体系,整合优质国际干线运力资源,积累了大量的跨境电商物流经验和优质的国内外跨境物流资源。拥有强大的全球专线运力,多发货对物流把控力强运输灵活度高、运输时效可控。

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