几个大型第三方海外仓怎么选_海外仓运营商服务对比排名

本文旨在帮助大家了解怎么选择第三方海外仓服务商，要考量哪些服务的内容。

海外仓的发展可以追溯到2000年左右，有些留学生靠“蚂蚁搬家”的方式把国内商品“人肉”到美国后在网上销售，之后随着电商群雄四起，跨境电商初具规模，卖家们开始把货物放在留学生公寓、车库等，就变成了海外仓的雏形。2006年开始，出口易、递四方等专业的第三方海外仓开始登上了历史舞台。到2010年，跨境电商潮越来越热，一些大型的跨境卖家开始自建海外仓。而到近两年，跨境电商剧增，海外仓迎来了第二波建仓热潮，自建仓、第三方海外仓都大量崛起、高速发展。2017年，海外仓也再度创新，出现了更多模式，如虚拟海外仓、海外仓COD模式、仓中仓等。

国内几家大型海外仓服务商

下面的图片表格列举的是服务商和对应的建立时间、仓库面积、日处理能力。这是从网上扒拉下来的数据，可能存在出入，仅供参考。

表格上是目前市场上比较大的三家第三方海外仓运营公司，其中出口易和4PX都是多年的货运代理，海外仓设立的时间比较早，万邑通是在2012年成立的。

这几家海外仓运营公司对比

1.仓库分布，几家都在美国（美东and美西）、英国、德国、澳洲四个国家设立仓库， 这个分布也符合目标市场，其他的加拿大、捷克、比利时等国家应该和各自对应的服务商有关系，另外出口易因为和速卖通合作的关系，在俄罗斯也设有仓库；其中4PX的仓库分布最广，应该是和其之前货代的客户基础庞大有关系。

2.仓库规模，4PX和万邑通的都非常大，其中万邑通是eBay唯一指定的官方合作伙伴，并且在主推英国仓，出口易和4PX是速卖通的官方合作伙伴。

3.日处理件量，这个网上的数据肯定不准确，从线下的一些交流看来，4PX的日处理件量最大，并且4PX在系统上的投入非常早且大，最大程度的提高了处理时效。

4.最后一公里派送，因为之前参与过一些线路的建设，一条线路的成功与否一定程度上取决于最后一公里的派送公司给到的派送价格，以及提供的服务和系统衔接。从表格上可以看出，在最后一公里的资源整合上万邑通的整合最好。列举一些各国的派送公司供读者参考，基本上在美国的末端派送是UPS、FedEx、USPS；英国是皇家邮政、Yodel、DPD；欧洲大陆对应的各国的邮政公司、TNT、DPD、DHL；澳洲对应AUpost、TOLL、TNT。

5.价格方面，海外仓的费用大致可以分为仓储费、操作费和派送费几块。从已经拿到的价格数据来看，在合作初期大部分的海外仓都是可以免1-3个月的仓储费；操作费基本上1KG以内0.5元/票，超过1KG按照一定的重量递增；另外占比非常大的部分就是派送费，这部分的费用超过了头程+仓储+操作费，市场上拿到最后一公里派送价格的公司非常多，但是能拿到真正具有市场竞争力的价格的公司很少，这一块更大程度上取决于公司背景，不是一般公司都能拿到的。所以在选择第三方海外仓的时候可以多留意海外仓提供的派送公司和价格。

6.售后服务，几家海外仓在客户服务这块都还不错，没有太明显的问题，除了旺季有些延迟。

最近听到很多小伙伴说大规模的备货海外仓，库存和对资金的占用的压力太大，这个也是为什么现在越来越多的独立站开始有PRE-ORDER这个类目。最近一位前辈提出了一个新的概念，虚拟海外仓，就是通过打通前端的集货、操作和运输清关的时间，争取把这个周期缩短到2-3天左右，并且在目的地拿到好的派送价格，全程时效与海外仓的发货时效差不错，其实起到的作用和第三方海外仓的效果是一样的，深受启发。

选择海外仓需要考量的因素有哪些？

“对于海外仓的布局我们一向很谨慎，我觉得只有等到你具有一定的规模，比如可以保证每天稳定出货达到一定水平，才可以考虑是否要去做海外仓。”鞠培泉建议。

据了解，海外仓分三种：第三方海外仓、定制海外仓、自建海外仓。鞠培泉认为，后两种海外仓，必须自身拥有一定实力才可以考虑，特别是资金实力。通常情况下，卖家使用海外仓大多是借助第三方海外仓，而借助第三方海外仓也要综合考量多个方面，如果达不到卖家对海外仓的要求，也就丧失了这件事本身的意义。

首先，考量服务商系统的处理能力，是否可以支撑卖家的单量，是否可以帮助卖家做一些基本的数据分析。

第二，考量海外仓的整体仓储服务水平。比如卖家的订单需要当天发货，第二天或第三天才发货的话就会影响卖家账号的表现。“很多海外仓服务商号称自己海外仓有大量员工处理发货，实际上在海外也就几个人，尤其是在美国和欧洲国家，劳动力成本高昂，且工作观念不同，当地员工可能每两个小时就需要休息一次，没有紧迫感。同时因为地域和时间的差异，国内的卖家也不方便实时沟通。如果是订单没发出去也还好，但如果出现订单的丢失，甚至一整批货丢失，卖家连补货都来不及，对销售将会产生非常大的不良影响。”

第三，考量海外仓服务商的退换货服务。会不会提供一些退换货的辅助服务，如贴换标、质检、盘点等。

除了以上三个方面外，保证货物的安全性，包括清关的时效，以及合规化程度等其他方面也都是要考量的。

“关于尾程派送，我们也对每个服务商的整体报价作了分析——有的是头程贵尾程便宜，有的是尾程贵头程便宜。其实整体上都处于差不多的水平，因为到了末端，大家都是那几个渠道，如美国USPS、英国皇家邮政以及其他的本地快递公司。尾程方面，只要能在时效和仓库出货效率上能达到我们的要求，其他问题不大。”