华南四少齐出马，只为干8月第一件大事！

在互联网的催生下，跨境电商作为一种新业态模式，经历了从“野蛮增长”的生长期到政策规范的平稳期，现存的税收政策、海关监管政策、补贴政策是否贴合了行业的发展，满足了企业的需求？

相信绝大部分跨境电商企业是打一个问号的。

这也是今年以来，相关政府部门为什么要做政策修订，我们为什么致力于调研多方意见诉求的意义所在。只有各跨境电商企业结合自身情况，提出在跨境电商业务操作中面临到的实实在在存在的问题和大小意见。

然后协会作为政企桥梁，去归纳，去上报， 成为在政策修订过程中研究研讨的理论依据，从上周到这周，王馨会长带队环球易购、通拓、棒谷、堡森三通等一批会员企业陆续去到深圳市税务局、深圳海关、中小企业服务署参与了跨境电商政策立法调研座谈。

先来看看他们的诉求

棒谷建议：

1、界定征收企业类型，物流企业代申报不应该成为税收征收单位，这里要区分代理与电商主体的区别。

2、在鉴定跨境电商企业属性时不能强制讲必须走9610模式，而应该从商业属性去鉴定企业性质是不是电商类企业。

通拓建议：

跨境电商已经形成了一种贸易方式的基础设施，属于新型贸易方式，与当下纯税务监控模式是不相符合的。针对通拓这种成长的大型企业，需要积极推动税务核心理念改变。通拓流到香港的税收，第一个没办法结算回到国内，第二个国内的营业额也非常的小。通拓副总裁王亚丽表示，如果政府出台的税收政策能扶持企业成长，通拓海外相关有2000万的税务想回归国内。

王馨会长建议：

跨境电商行业是属于互联网方式的国际贸易方式，建议参考香港税法，与香港核算收费接轨。在成本核算方面，例如国际物流、海外营销成本如何纳入国内成本核算等这些问题是不得不考虑的，以此推动海外核算方式纳入中国境内，将海外税收交回国内。

阿里巴巴菜鸟网络建议：

1、需要关注在跨境电商新业态新模式下海关委托代理关系的变化，从监管上的难点、法律定位上的关系入手。毕竟从电商交易的过程来看，在从事报关服务的同时会有延展一些金融服务，那么，这是作为新的贸易主体体现，还是参照原有的委托代理关系？在法律定位上需要明确。

2、在《海关法》的修订中，是否可以考虑执法机关加强对个人隐私和数据安全的监管、保护，参照对商业秘密保护的条款。

北京德恒律所建议：

1、有效监管和快速通关实质上就是互相矛盾的。有没有这样一种渠道或者机制的设置把企业的需求让海关反映到各个机构去做变通？或者说国家能不能赋予海关一个权限能统筹海关这块业务的变通，特别是针对跨境电商。

2、深圳海关实操就是一定要展示出一个进出口贸易行为给我看，我认为你有商品的跨境物流的流通我就征税。但是跨境电商不等于传统上的贸易方式，海关法在立法修改上可以呼应经济的发展，因为毕竟对于很多企业来说有商品的流通但是没有合同，比如B2小B、小B2C等。

杭州海关针对表示已经意识到企业有这种需求，考虑后续的小订单在这块可以放开。害怕闭门造车，所以也征求一下大家的建议：如果没有订单和合同给到海关，有没有另外一种信息和形式可以来佐证贸易行为的发生？针对同一种商品走不同的海关监管会产生不同的税率；或者不仅是海关，包括同一种商品应该遵守同一种税制的问题，深圳海关表示已经在向上级政府机构反映，是需要时间去落实的问题。

国家已经开始行动了。跨境电商的合规化之路需要每个企业的共同参与。不能违反规则，那就改变规则。你明明希望跨境电商各环节的责任划分公正明确，你明明期待新税法、新海关法能解决现存的实际问题；你明明想知道跨境电商政策补贴谁能拿、怎么拿？

那就不要选择沉默。

本周五下午，由深圳跨境电商协会主持召开的“跨境电商政策调研会”，会成为你发声的第一步，目前，亚马逊、ebay、wish、shopee、环球易购、有棵树、赛维、通拓、递四方、汇丰银行、钱海、Asiabill、前海必胜道等一批跨境电商头部企业已率先报名参会，领航发声。