美国又发钱啦!亚马逊最后一公里派送业务有望迅速扩大!

根据周一发布的数据,数十家为亚马逊进行“最后一英里”派送服务的公司收到了政府关于冠状病毒救援项目的资金。 百富勤快递(Peregrine Express)、快速物流(Rapid Logistics)、系统化物流(Systemize Logistics)、谢菲尔德快递(Sheffield Express)和瓦尔迪维亚物流(Valdivia Logistics)各获得了至少100万美元的贷款,而其他数十家物流合作商获得的贷款都少于35万美元。

内容提要:

  • 外网周一公布的数据显示,数十家为亚马逊进行“最后一英里”派送业务的小企业都收到了PPP贷款;

  • 其中有一部分配送小企业获得了至少100万美元的贷款。

根据周一发布的数据,数十家为亚马逊进行“最后一英里”派送服务的公司收到了政府关于冠状病毒救援项目的资金。

百富勤快递(Peregrine Express)、快速物流(Rapid Logistics)、系统化物流(Systemize Logistics)、谢菲尔德快递(Sheffield Express)和瓦尔迪维亚物流(Valdivia Logistics)各获得了至少100万美元的贷款,而其他数十家物流合作商获得的贷款都少于35万美元。

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快速物流公司的一位代表此前证实,公司获得了一笔PPP贷款,但亚马逊、百富勤快递、系统化物流、谢菲尔德快递和瓦尔迪维亚物流并没有针对此事立即回复置评请求。

亚马逊的快递服务合作商(DSP)项目于2018年启动,由全国各地的小快递公司组成,每个公司都有大约40辆货车和甚至数百名签约司机组成物流网络,这些公司从亚马逊的快递站领取包裹,并将包裹送到顾客家门口,实现“最后一英里”派送。

DSP计划使亚马逊能够迅速扩大其最后一英里的递送能力,以充分的优势与UPS和联邦快递(FedEx)等物流合作商竞争。

亚马逊每天在配送上的投入成本就有数十亿美元,通过将“最后一英里”派送服务外包给数百家小企业,亚马逊可以节约大量就业成本以及车辆维护成本。

而此次PPP贷款发放有利于帮助小企业在此次冠状病毒引发的经济危机期间能够继续支付员工工资并生存下去,但DSP的规模并不大,也没有公开上市,因此这些小型配送公司受亚马逊的影响到底有多少尚不清楚,法案也要求所有的借款人为其公司“当前的经济形式不足以支撑公司持续运作,因此有必要申请贷款”提供证明。


原创/跨境知道 Vivian 萧

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