警惕！港口有6万集装箱已超过停留时间，罚款递增开始倒计时！须尽快运出！

亚马逊卖家害怕什么？一怕在亚马逊平台旺季退货，二怕海运费上涨，港口拥堵等物流问题。旺季物流问题，是卖家“亘古不变”的痛点。

对于物流界来说，万圣节将是一个特别可怕的日子。洛杉矶和长滩港共有6万个集装箱被标记为超过停留时间。需要承运人将其运出港口，否则罚款将开始累积。其中洛杉矶港有3.3万个集装箱需要运出，长滩港有2.7万个集装箱需要运出，货物价值高达26.3394亿美元。

一、万圣节在即，罚款递增开始倒计时！

从11月1日起执行一项新政策，对超期滞留的集装箱的罚款将开始生效。向船公司征收新附加费，需要承运人将其运出港口，否则罚款将开始累积。

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据了解，洛杉矶长滩港公布的这项针对长时间滞留的集装箱收取费用的计划，将给承运人（最终很可能将是托运人）带来相当高的成本：集装箱超过停留时间后，每集装箱每天收费100美元，同时每天增加100美元，那么到第30天，每集装箱的收费将高达46500美元。

收费分两种情形：一是对于经由卡车运出的集装箱，在码头停留时间9天以上开始收费（包括9天），二是对于由铁路运输的集装箱，在港内停留3天以上开始计费（3天）。该政策是由美国政府的供应链中断工作小组、美国交通部以及众多供应链利益相关方协调制定的。

长滩港执行董事Mario Cordero表示，“随着沿海船舶积压量不断增加，我们必须立即采取行动，迅速将集装箱从我们的海运码头运走。目前码头空间不足，需要为装载在那些积压船舶上的集装箱腾出空间。”

二、物流拥堵，卖家如何拯救Q4销售旺季？

1.分散风险，多渠道布局

如果卖家的资源、资金足够充足的话，可以选择和多个供应商进行合作，针对不同区域的市场客户选择不同的供应商。或者将供应商进行等级划分，选择其中一个供应商，其他供应商可做应急准备。

2.及时涨价保障利润

很多卖家表示自己已经做好了会断货的打算，而美国圣诞装饰品80%来源中国，货物都在港口堵着，美国储存的圣诞产品也不多，再加上物流成本不停攀升，此刻不涨价多少有些不合理。而且在可能断货的情况下，现在涨价能给我们为圣诞调配库存，腾出部分空间。

所以一定要适当用好“涨价”这把杀手锏。只是切忌一次别涨太多，有很多卖家都有因为短时间内提价太高，而被限制售卖的经历，慢慢涨价有助于帮助我们稳步前进。

3.优先做好流量布局

产品的断货和物价的提升，让很多品类的自然排名都出现了很大的波动，这也意味着今年的圣诞和黑五网一的流量争夺，对中小卖家来说会更有机会。

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