特朗普关税新政：新政生效！中国宣布反制

2025开年，美国市场发生巨大的政策变化。美国总统特朗普2月1日签署行政令，对进口自中国的商品加征10%的关税，同时取消800美元的免税政策，2月4日正式生效。不过，据央视新闻报道，今日（2月4日），商务部、财政部发布公告，中方对美方实施多项反制措施，对原产于美国的部分进口商品加征10%~15%关税。

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中国宣布反制措施

据雨果跨境消息，2月4日，中国国务院关税税则委员会发布公告，决定对原产于美国的部分进口商品加征关税。同时，中国已就美国对华产品加征10%关税措施向世界贸易组织（WTO）提起诉讼。

根据《中华人民共和国关税法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规及国际法基本原则，经国务院批准，自2025年2月10日起，针对部分美国产品实施额外关税措施，具体如下：

对煤炭、液化天然气 加征 15% 关税（详见附件1）。

对原油、农业机械、大排量汽车、皮卡 加征 10% 关税（详见附件2）。

以上商品将在 现行适用关税税率 基础上额外加征关税，保税、减免税政策维持不变，此次新增关税不予减免。

此外，中国驻美使馆发言人表示，美方以芬太尼问题为由，对中国输美商品加征10%关税，中方对此 强烈不满，坚决反对，并依据国内法律及国际法基本原则采取必要反制措施，合理且正当。同时，中方已向WTO提起诉讼，坚决维护自身合法权益。

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取消“800美元”免税额度对跨境物流影响深远

除了加征关税外，特朗普还取消了价值低于800美元的包裹关税豁免政策，此举引发了业内广泛关注。

这一变动意味着跨境出口成本将上升，商品价格可能上涨，进而削弱中国商品在美国市场的竞争力，同时压缩中国对美出口企业和跨境卖家的利润空间。

• 产业供应链受到冲击
  行业人士指出，以低价竞争为优势的产业集群，如义乌、华强北等，将受到直接影响。随着800美元免税额度的取消，物流成本、关税和清关费用的增加将导致这些地区的低价策略难以维持，0.99美元包邮等模式或将成为历史。

• 对铺货模式的影响
  铺货卖家面临较大挑战，依赖“铺货+低价+爆款”的经营模式可能受到冲击，在关税新政下逐步失效。

• 品牌与合规渠道的适应策略
  知名品牌前海外DTC操盘手Risa表示，大品牌因品牌溢价能力较强，虽然价格可能上浮，但整体影响相对可控。而对于小品牌、白牌产品，部分走灰色清关渠道的货物短期内影响不大，但风险仍在。

• 行业应对与未来趋势

新东方工贸总经理朱秋城分析，此次政策调整可以从四个方面来看：

• 供应链管理与品牌化升级：跨境电商需优化运营模式，提高产品和服务质量，以适应新的市场环境。

• 海外仓成为刚需：设立海外仓将是必然趋势，以降低成本并提高物流效率。

• 拓展第三国制造：在第三国设立工厂以规避额外关税，但需满足原产地规则并关注知识产权问题。

• 市场多元化布局：卖家可转向东盟、“一带一路”沿线及RCEP国家等新兴市场，降低对欧美市场的依赖。

物流行业的应对策略
根据业内人士分析，按照特朗普的新规，美东时间1月31日之后上船、3月6日之后到港的货物将全部加征10%关税。预计平均每个集装箱将增加约1000美元关税，每公斤成本增加约人民币0.5元。

几大关键变化：

传统DDU模式（FOB或CIF）难度加大，面临更大挑战。

T86模式清关基本失效，航空小包直邮可能向海运集拼模式转移。

平台半托管模式需求激增，加速海外仓一件代发业务发展。

海外仓价格可能上涨，一件代发相关资源趋紧。

行业如何应对？
在关税新政的基础上，若未来进一步提高税率，行业各方需加强协作，共同分摊压力。出货方式可向DDP拼箱模式转移，同时，相关部门应发挥政策杠杆作用，利用国企核心资源调配市场，稳定行业发展。