紧急预警！USPS大罢工致全美包裹滞留暴增230%，卖家物流大崩盘！

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USPS爆发大规模罢工行动

USPS长期面临财务困境，2024财年95亿美元的亏损窟窿，劳动力成本占总支出70%以上，为填补巨额亏损，USPS管理层决定采取激进改革措施，与马斯克旗下DOGE部门合作，进行三方面的改革计划：

30天内通过“提前退休”强制缩减10,000岗位。

关闭6000个邮局，意味着每8个服务点就有1个消失，影响偏远地区服务覆盖。

将宪法规定的普遍服务义务推向市场化，此举直接威胁790万个相关就业岗位。

这一消息引起美国邮递员协会（NALC）强烈反对，并且开始于3月23日爆发全美50州大罢工，正在形成蝴蝶效应。

罢工→处理能力下降→滞留量激增→清关特权削弱→滞留时间延长。

洛杉矶港日均处理的130万件中国跨境包裹（占全美跨境小包40%）已出现积压，芝加哥奥黑尔国际机场的跨境包裹滞留量激增230%。罢工导致的核心口岸处理能力下降，正以每小时5%的速度向全美物流网络扩散。

更致命的是USPS作为邮政联盟成员的通关特权（优先处理跨境包裹的特殊权限）若被削弱，芝加哥、洛杉矶口岸的包裹滞留时间将从1.8天飙升至5天，亚马逊IND9/MDW2等核心仓已出现爆仓危机。

02

Temu闪电切换USPS订单

近日，Temu招商经理朋友圈的“紧急通知”，犹如投入卖家群的深水炸弹，在圈内引发地震。大概内容：美国站会开始关闭所有的半托管/本本店铺使用USPS自发货渠道（使用fedex/ups等其他物流尾程的暂不受影响）

从通知中可以看出，TEMU规定卖家不能使用USPS发货，否则产品就会被下架。虽然此举规避了罢工风险，但是一刀切的政策让卖家毫无反应时间，直接成本增加。

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海外仓构建安全三角区

当前全球物流局势动荡，罢工潮、仓库爆仓，再叠加清关流程趋严带来的通关不确定性，共同推高淡季物流成本。

以美线为例，4月1日起船公司运价普调方案显示，美西/美东/加拿大航线单柜成本单日跳涨1200-1500美元，可以看出传统直邮模式的脆弱性。

然而，海外仓正从以下五点为卖家构建一个物流安全三角区：

将货物提前存储在海外仓，直接从目标市场 本地发货，规避罢工风险。

通过海外仓实现 “当日达” 或 “次日达”，提升物流时效性，避免因 USPS 运力不足导致的订单延迟。

将货物批量提前发往海外仓，分摊运输成本，减少小包直邮的高昂费用。

USPS 罢工可能伴随运费上涨或服务限制，海外仓可通过本地渠道（如 FedEx、UPS）灵活选择物流方案，分散风险。

通过数字化系统实时监控周转效率，精准补货避免滞销。

这场由USPS罢工引发的连锁反应，实则是考验跨境物流的韧性。海外仓不再只是物流解决方案，更是成为卖家们入局跨境市场的必备。只有提前强化供应链的卖家才能在竞争激烈的市场中站稳脚跟。

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