“网一”销售创新高！后端物流崩溃！派送延迟！卖家爆单也忧伤。。。

不知道今年的旺季，大家有没有体验一把爆单的快乐。

据Adobe数据统计，今年网络星期一消费者的在线开支将在108亿美元到127亿美元之间，同比增长15%至35%。

按如此势头，今年的卖家应该是有收获不少。但销量上去，物流及后端派送却成了问题。

受疫情影响，物流货运面临巨大的压力。近期LAX机场瘫痪，货运人力不足，港口堵塞，仓位紧缺，天价运费等问题频频爆出。。。

派送方面，科尔尼的消费品和零售业务合伙人Michael Brown表示，目前，与疫情大流行初期相比，卖家面临问题主要在于仓库——能否实现更快速的选拣货物，并将其安全迅速送达至发货人及买家。

根据ShipMatrix的数据，从11月1日到11月21日，美国三大包裹运输公司的准时送达率均在95%以上。

11月1日到14日的准时送达率为：联邦快递96.5％，UPS 97.3％，USPS 96.6％。

11月15日到21日的准时送达率为：联邦快递 96.6％，UPS 96.9％，USPS 95.4％。

然而，Salesforce表示，预计从11月中旬到12月发货的假日包裹最终将超出全球5％的运输能力，有7亿个包裹有被延迟的风险。

如果包裹需要延迟交付，卖家需要做好跟买家的沟通工作，避免由此带来的退货和差评。

另一边，旺季还未结束，有卖家也开始计划准备2021年的货了。

近日，有卖家反馈，今年补货的时候，由于爆仓很多次都补不进去，咨询了一下客服，发现超过12月1日入库的产品都算为2021的产品了。。。对此，卖家感到很疑惑。

但按照亚马逊发布的假日物流通知中来看，2021年的库存送至亚马逊运营中心的时间不得早于12月17日，也就是说，在此之前的货物都是按2020年的销售商品正常接收的。而至于部分货物未能正常入库，有可能还是爆仓的原因。

鉴于当前货运方面出现的多方问题，近期需要补货的卖家，最好提前跟物流服务商沟通好，尽早安排。

对于欧洲站的卖家，在物流方面需要注意的是亚马逊FBA脱欧的新消息。

近日，亚马逊发布了一些重要的亚马逊FBA 脱欧更新以及一些其他信息，这可以帮助卖家通过1月1日即将发生的变化来过渡业务。

• 关键亚马逊FBA BREXIT更新和更改的日期

需要注意的第一个亚马逊FBA BREXIT更新是：

11月14日停止了跨境库存的库存移除订单。

11月14日之前创建的所有清除订单都将得到处理。

• 泛欧洲FBA库存转移将在12月18日停止。

通过亚马逊FBA EFN进行的跨境履行将在12月21日至28日之间结束。

这意味着，如果您什么都不做，英国卖家将停止吸引对于欧盟国买家的销售，反之亦然。从这些日期开始，如果您想继续跨境销售，则需要将库存发送到英国和欧盟的履行中心，以保持库存水平和销售量。

• 亚马逊合作承运人计划的跨境运输促销活动

为了支持亚马逊物流商管理即将发生的变化以及跨新海关边界入境，亚马逊推出了一项跨境运输促销活动，通过使用亚马逊合作伙伴，在英国和欧盟之间运送货物时，平均节省了30-65％的运输费用运营商计划。

英国到欧盟和欧盟到英国的费率将降低，以使其与本地PCP费率相同（例如，英国到德国的费率与从英国地址到英国履行中心的运费相同）。此促销活动将于11月19日至12月18日进行，使您可以在2021年1月1日起实施的欧盟-英国海关边境之前，以较低的成本向英国或欧盟发送存货。

亚马逊正在努力确保亚马逊合作承运人计划能够在2021年继续支持所有现有的运输通道，包括受英国退欧影响的通道，并在2020年12月提供更多信息。

• 临时泛欧洲FBA资格标准放宽

亚马逊正在通过取消对英国有效报价的要求来临时更新其泛欧洲FBA资格标准。自2020年12月18日起，即使英国没有有效报价，产品仍将继续有资格参加泛欧洲FBA。这是一项临时措施，旨在支持我们的卖家调整自2021年1月1日起实施的海关边境。

亚马逊将在不久的将来恢复英国的报价要求，我们建议卖家通过将库存直接发送到英国履行中心来维持其英国报价，并在恢复英国报价要求之前提供至少60天的通知期。

如果还有疑问，卖家可以到亚马逊的英国脱欧帮助页面，在此页面上了解所有亚马逊FBA BREXIT更新和其他更改的最新信息。亚马逊还提供了英国脱欧销售合作伙伴指南，为卖家的准备工作提供支持。

以上是今日的重要消息，建议卖家近期要多关注变动较为频繁的物流派送消息，以便灵活调整发货及销售计划，及时把握旺季的最后时刻冲刺销量。

（原创/跨境知道  晓阳）