揭秘危机！亚马逊FBA新规势或影响卖家索赔

最近，许多亚马逊美国站的卖家收到通知，要求他们必须在车辆和联运拖车上加盖密封条。如果密封条缺失、不合规、损坏和信息缺失，亚马逊将不承担任何损失或库存损失的责任。

对于密封条，一些卖家一开始有点困惑，不知道如何处理。据启利了解，新的FBA规定实际上是针对物流服务提供商（关键是海外仓库），而不是卖家。但这一新规定，当货物丢失时，也会对卖方的索赔产生影响。

 01 FBA“封条”新规

据了解，亚马逊美国站此前宣布，为了遵守亚马逊的安全政策，必须在车辆和联运拖车上加盖密封条。拖车上的密封条将有唯一记录的密封号码，这可以帮助亚马逊验证货物在运输过程中是否保持密封和完整。如果司机没有看到符合ISO标准的密封条或提单中包含的密封号，亚马逊将拒绝接收此类货物。亚马逊将不承担因密封问题（如缺失、不合规、损坏、缺乏信息等）而造成的损失或库存损失的责任。

由于通知是发给卖家的，一些卖家会感到困惑，所以询问了自己的物流服务商，卖家是否需要配合操作。但事实上，这项新规定并不需要卖家做出任何额外的调整。

据启利了解，货物从国内到海外仓库，如果物流服务提供商通过自营卡车到FBA仓库，新规定要求卡车装载货物，门必须符合ISO标准密封，密封号码将标记在货物订单（BOL订单）上，以验证装载信息和实际货物订单信息（目前亚马逊不需要更新填写密封号码，暂时信息不会进入亚马逊后台系统，是服务提供商的操作流程之一）。如果亚马逊卡车提货，装载后在门上密封，密封号码也标记在货物订单（BOL订单）上，亚马逊卡车司机通常会拍照并上传到亚马逊后台系统。

因此，FBA“密封”的新规定主要是针对海外仓库FBA送货的要求。密封车厢的好处是可以确保货物在中间被别人偷走。如果货物进入仓库时发现丢失问题，平台可以快速检查确定责任，节省沟通时间。

02 赔偿风险或转移

“这个提醒不应该代表货物发送吗？给我们发送它是没有用的。”一些卖家在收到亚马逊关于封条的通知时感到困惑。事实上，尽管在这项新规定下，卖家不需要做任何额外的行动，但它可能会影响索赔过程和进展。

一位业内人士表示，新规的重点不仅仅是封条，还有货单(BOL单)。如果货单上没有封条信息，亚马逊不会拒绝，但一旦货物丢失，卖家索赔，可能会拒绝赔偿，因为无法判断货物是否在亚马逊仓库丢失。那么，不幸的可能是货运代理或海外仓库服务提供商，因为亚马逊会认为这是仓库进入前的问题，并将风险转移给服务商。因此，建议卖家在与海外仓库服务提供商合作时，明确说明封条问题。

FBA是亚马逊卖家的常用服务，但由于亚马逊业务量巨大，影响海外运输的因素很多，货物丢失或损坏时有发生。

据相关数据显示，亚马逊FBA库存管理的错误率高达1%-1.25%，每年库存损失或损坏造成的损失占亚马逊卖家销售额的1%-2%。当库存丢失或损坏时，卖家通常会向平台索赔。在以下四种情况下，他们可以申请索赔：

（1）通过后台货物差异查询，如发现仓储数量不一致，卖方可在9个月内向亚马逊申请索赔；

（2）在运输至退货配送地址途中丢失的货物，应在最后一次确认后14天内提交索赔。对于运输过程中损坏的货物，收到货物后可立即提交索赔。对运输过程中丢失或损坏的货物提出索赔

（3）卖方在申请退货后45天内未收到退货的，可在18个月内提出退货索赔

（4）在仓库和配送过程中丢失或损坏30天以上的，卖方可在18个月内向亚马逊申请索赔。

根据平台政策，如果货物在仓储过程中丢失，卖方需要向亚马逊申请调查货物差异，如果调查后未能找到货物，可以申请赔偿，但申请赔偿的必要条件是提供亚马逊要求的相关信息，如POD、采购合同等，如果货物丢失太多，即使提供相关文件后赔偿审计过程也会很长。如果没有POD凭证（签字凭证）或不能提供采购发票，卖方的索赔将被直接拒绝。

一位亚马逊卖家表示，他在过去的半年里已经索赔了三次，其中一次丢失了三箱货物，导致产品链接中断了一个月。”整个盒子丢失的情况相对罕见，亚马逊仓库很可能会丢失。新的密封规则更多地针对卡派系。”建议卖家，索赔的次数不应太多，否则平台很容易被认为是欺诈和关闭商店。