亚马逊运营：如何做到用自发货玩赚亚马逊？

做亚马逊的卖家都知道，使用亚马逊物流FBA(Fullfillment By Amazon)能提高Listing排名，优先获得曝光机会和流量，提高客户的信任度，赢得Buy Box的几率，抹掉由物流引起的差评纠纷等等好处。但是任何事物都有两面性，有好的一面必然就会有不足的地方。

亚马逊FBA模式也让很多卖家叫苦不迭。

欧洲站的VAT税事件可能是对卖家影响最大的，辛辛苦苦好不容易打拼出来有了一点成绩的账号，突然之间因为VAT税务的问题，要么被暂停销售，要么被直接关闭，平台给出的指导意见是联系税务部门达成一致后再解限销售，可这对卖家来说谈何容易，不补税，不可能达成一致，可如果补税，那还不如把账号放弃算了。可是货在FBA仓库，钱压在亚马逊平台，这都是没日没夜打拼攒下来的血汗钱呀!

除了VAT税务事件外，还有些卖家原本卖得很好的产品，突然被投诉侵权了，轻则产品Listing被下架，严重的，账号里面的款项被冻结，和投诉方沟通，对方可能狮子大开口，要求赔偿一个天价的金额。货在FBA，钱也在被扣押在账户里，你说该怎么办?

还有部分卖家，花费了很大的投入，用尽了各种推广方法，终于打造出一款爆款，于是大批量的FBA发货，期待着有一份好的收成，结果，跟卖者却悄然而至，每天和你玩躲猫猫。销量开始下滑，而FBA库存的货算起来又得卖到猴年马月了，这又该怎么办?

即便没有上述情况，很多卖家同样面临的情况是自己运营的产品如果FBA头程发快递、空运，就会没有利润，而如果发海运呢，利润是有了，可是一趟运输下来，从备货到入仓，几乎需要两个月的时间，太多的货都漂在海上，做着几百万上千万的生意，手里却紧巴巴的连顿贵一点的快餐都不舍得吃，其窘境也是让人揪心。

上述种种情况，已经众多卖家们遭遇的其他更多情况，究其根本，就是库存占去了很多资金量，而这些库存在远在海外的亚马逊仓库，还不在自己的掌控之中。

跨境电商行业原本是一个小而美的轻资产行业，在亚马逊平台的种种政策下，我们把很多的货发到了FBA仓，甚至很多卖家唯FBA发货一种模式，这就要求我们必须大批量的备货，必须顶着庞大的库存压力，这就完全变成了“重”资产。而一旦某个产品出现问题，产品被下架，瞬间库存就有可能变成了废品，卖家毫无还手之力。再就是如果选品失误，所备货的库存同样可能成了滞销品，为卖家平添许多烦恼。

在FBA发货的运营模式下，卖家必须也只能采取精品化运营的模式，一下子把自己的运营锁定在为数不多的几款产品上，在一定程度上可以说是靠天吃饭了，卖得好固然可喜，卖不好也着实扎心。

面对这种情况，我们是否有解决方案呢?当然有！欧洲站自发货的卖家也能玩赚亚马逊。

自发货的卖家，他们和FBA发货的卖家采用截然不同的玩法，你们全部FBA发货，我就全部自发货，你采取精品化运营，少选产品做精产品，我就无穷多的铺货多上产品自由淘汰东边不亮西边亮，如果供应商配合到位，这些产品还未必需要备货在仓，卖出了，让工厂送货过来，或者只是储备少量的常备库存，比如，只备够销售一周的库存，其资金压力可想而知。

采取自发货的卖家，往往会选择合适的产品，太低价的产品未必能够玩得转，太重的产品也未必适合，所以自发货的卖家会选择价格适中，重量适中的产品，然后，每天最核心的工作就是上架产品，甚至未必投放广告，他们运营的三大块就是：选品，上架，发货。也许产品不多，没关系呀，那我就采用不同的图片，重复多上几次呗。

如此的操作方式，采用自发货的方式，同样也可以赚得不亦乐乎，而最最关键的是，资金周转率提高了不少，库存压力小了不少，即便偶有产品遭遇投诉被下架，不卖就是了，再严重的问题也不怕，最起码我的货也还在自己手里呀!

自发货的卖家玩赚亚马逊，当然少不了优质物流的支持！

自发货的卖家，之所以能玩赚亚马逊，除了独到的选品逻辑和运营逻辑外，当然也离不开优质物流的支持。

因为亚马逊除了FBA物流以外，还推出了一个较新的SFP(Seller Fulfilled Prime)物流选项，用于奖励指标优秀的自发货卖家。符合亚马逊SFP资格的卖家无需将货物发到亚马逊物流中心，就能享受到FBA的好处。

这意味着，拥有自己的物流系统的优秀卖家可以与FBA卖家一样频繁地赢得Buy Box，只要他们能够一直保持高卖家指标，就可以不必承担FBA费用。