跨境行业将迎来巨变?疫情愈加严重,30多个国家进入紧急戒备状态,物流货运受阻严重!
跨境知道 2020-03-23 14:05:07
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随着海外疫情日益严重,全球已有35个国家宣布进入紧急状态,88个国家已形成本地传播。

3月18日,在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上,北京市疾控中心副主任庞星火介绍了目前境外疫情的具体情况。

根据世界卫生组织数据,截至3月17日,中国境外病例数达97996例,88个国家已形成本地传播。六大洲近7天确诊病例比上周增长情况是:亚洲为24%、欧洲为329%、北美洲为787%、南美洲为490%、非洲为360%、大洋洲为317%。近14天各大洲确诊病例占境外病例的比例是:亚洲(不含中国)占27%、欧洲占69%、北美洲占2.8%、南美洲占0.6%、非洲占0.2%、大洋洲占0.4%。

截至3月17日,按境外确诊病例数排列,前10位的国家分别为:意大利27980例、伊朗14991例、西班牙9191例、韩国8320例、法国6573例、德国6012例、美国3503例、瑞士2200例、英国1547例、荷兰1413例。

国际航空运输几近中断

疫情发生以来,大量的国际客运航班运力锐减,运力极度紧张,空运价格目前是一天一变!各个航空公司的远程货机机队忙得不可开交。可以说是从来都没有这么忙过。目前几乎已经包不到飞机了!

原先客运航班的腹舱可以载货,客机载货是洲际客运航班重要的利润来源。但现在大量客运航班停航,导致可以通过客运航班运载的运力大减。进一步加剧货运仓位供给不足。

随着海外疫情爆发,大量防疫物资出口产品开始涌向各航空公司,不少航线已经出现严重的爆仓,原先几天就能安排上飞机的包裹,可能要等十几天。

海运也受到疫情波及

近期好几个国家紧急关闭港口,南非在3月16日已关闭全国53个陆上入境关口中的35个,8个海港中有2个也将关闭。

澳大利亚在3月18日也开始行动,所有14天内的从其他国家来的商船(或者船上人员14天内有到过其他国家的),将被禁止停靠包括布里斯班港在内的所有昆士兰地区的港口!

而美国休斯顿也是紧急行动关闭两个集中箱码头,两个被紧急关闭的集装箱码头分别是Bayport码头和BarbourCUT码头。

疫情一日没有得到控制,会有越来越多港口将被迫关闭的。

跨境行业恐会迎来巨变

亚马逊FBA仓库停止非生活必需品入库后,相信很多大卖家已经没活干了,一些物流公司货也少了,工厂订单自然也少了。所以工厂、卖家、物流、航空公司整个链条无一幸免。

接下来行业将会发生哪些变化?

1、疫情导致航空运力锐减,航空干线运输成本急剧上涨,普通的跨境电商货物已经无法承受高昂的航空运费,转而去选择海运或者铁路,跨境运输链条拉长,库存周转率下降,资金流转效率降低,卖家现金流更加紧张;

2、境外疫情加剧导致的封城乃至封国,将会导致境外目的港清关、拖车、仓库、最后一公里派送等环节的人力不足,货物处理效率大幅降低。大量的货物将会被积压在码头,滞留在仓库,卖家和物流双双受损;

3、如若境外物流操作以及中转面临瘫痪,则对于跨境电商卖家以及物流企业来说,将会是雪上加霜。电商卖家无法卖货,物流公司无法送货。跨境贸易模式恐会出现有B2C向B2小B或者B2B短期回流的趋势;

4、人员众多的电商卖家企业以及物流企业如何度过已经到来的寒冬?有些企业已经开始迅速调整业务结构,甚至开启了全员营销的全民微商模式。为了活下去保住饭碗,发动所有人搞点副业又何尝不可;

5、境外疫情很可能持续大半年,现阶段任何长远规划都跟不上每天的变化。有啥做啥,先让公司活下来。控制好账期,避免坏账风险!控制成本,把控好现金流。有选择性做客户,保持适度规模,采取休克疗法。

逆境之中,每一步都要行稳致远,未来方可期!

(来源:跨境电商物流百晓生)


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