一年上调三次!FBA配送费又涨了,卖家:美国通胀我们买单

据经合组织2022年最新的通货膨胀预测,由于疫情导致的供应链问题持续恶化,加之俄乌冲突,德国、英国和美国的通货膨胀已经达到 40 年来的最高水平。

据经合组织2022年最新的通货膨胀预测,由于疫情导致的供应链问题持续恶化,加之俄乌冲突,德国、英国和美国的通货膨胀已经达到 40 年来的最高水平。

在这样的大背景下,亚马逊为了应对飙升的通胀,计划在假日期间提高FBA配送费,将增加的部分成本转嫁给在该平台上销售产品的数百万第三方卖家。

马逊宣布提高FBA配送费

昨日,亚马逊给众多第三方卖家发送了配送费用更改的邮件,具体内容为:从10月15日到1月14日,使用亚马逊物流(FBA)的第三方卖家必须为在美国或加拿大销售的每件商品支付0.35美元。

一年上调三次!FBA配送费又涨了,卖家:美国通胀我们买单

据悉,这项费用是附加的,即卖家在使用FBA服务的现有费用额外增加的,具体费用因物品的大小、类别和重量而异。

亚马逊表示,由于“支出达到了新的高度”,使公司更难消化与购物旺季相关的成本,所以将首次实施额外的假日附加费。

并强调:此次变更后,亚马逊的配送费用仍然比其他主要第三方物流提供商平均便宜30%。

根据亚马逊连续几个季度的财报数据显示,第三方卖家已逐渐成为亚马逊电商业务的主导核心。今年第二季度财报显示,这一群体占亚马逊在线零售额的一半以上(57%)。

由于亚马逊的全球影响力和庞大的客户群,数百万的第三方卖家依靠该公司来承担大部分业务,在某些情况下甚至是全部业务。

与此同时,亚马逊也从提供给第三方卖家的服务获取巨额利润。第二季度亚马逊的电商总收入下降了4%,但来自第三方卖家服务的收入却同比增长13%至274亿美元,这些收入包括佣金、配送费、运费和其他费用。

价通知引群嘲,有卖家决定“涨价”反制

对于本次的配送费用更改,有卖家调侃道,亚马逊明明可以抢,却还是给了个冠冕堂皇的理由。同时,更多的是对亚马逊的吐槽:

“仓储费本身就3倍了,还不够还要涨配送费。”

“我体会到亚麻的艰难了,本来要涨0.5,结果砍掉30%,只涨0.35,确实不易!”

“点评:好艰难的—个决定啊!”

“我们为美国通胀买单……”

“也就是下半年旺季三个月的时间,每天你只要卖出去一个订单就要比平时多给亚马逊2RMB的旺季红包!”

面对亚马逊的涨价政策,一批硬气的中国卖家决定“涨价”反制!

“不管你们涨不涨价,我们已经涨价……第3波了。亚马逊出一个收费政策我们涨1刀。”

“上次涨了配送费我提价1美金,敢涨运费我就涨价,利润比什么都重要,鬼佬爱买不买。”

不过,也有卖家担心一旦涨价,订单量将受到影响。

FBA配送费一年上调三次

事实上,这并不是亚马逊今年第一次向卖家征收物流附加费。

今年4 月,为缓解油价上涨和通货膨胀带来的成本升高问题。亚马逊对使用FBA的美国电商增加了5%的燃油和通胀附加费。如今时隔4个月,新一轮的附加费又提上了日程。

再加上年初的例行涨价,如此算来,这已经是亚马逊FBA今年第三次上调费用了。

此外,在亚马逊发布的这则涨价通知里,还有一点值得注意:该公司决定与其他承运公司一样,将在每年特定的时间段收取假日销售旺季配送费。

这意味着,以后每年的旺季,亚马逊都会加收旺季配送费,这无疑让卖家本不富裕的利润再次雪上加霜。据悉,已经有卖家因为配送费越来越高而放弃某些本就利润较低的产品。

其实不仅仅是亚马逊,像USPS和FedEx等美国主要物流运营商通常会在假日购物季宣布附加费。

8月10日,美国邮政总局(USPS)宣布提高2022年假日季节的国内运费,价格上涨将适用于美国中部时间2022年10月2日至2023年1月21日。

联邦快递将于9月5日上调其额外处理附加费,并称其为“高峰”附加费,该附加费适用于联邦快递包裹和美国及国际地面服务,并将于10月3日再次上调,持续至2023年1月15日,其超大件收费也是如此。

随着节日旺季的到来,包裹量激增,当前多个物流运营商均表示为了能减轻运营成本压力,确保包裹交付效率,不得不调整临时费率。如此一来,卖家们的利润空间再被狠狠挤压。

(来源:外跨境)

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